出口业务相关 - 出口市场方面，在巩固中东优势市场同时开拓越南等新兴市场[1] - 出口模式由单一与整车并行出口向产品、技术、服务并行出口转型[1] - 目前出口车型主要包括海马S5、S7、8S、7X等，后续将丰富产品谱系[1] - 2024年受外部环境影响调整海外业务策略致出口阶段性减少，后续将提升出口销量[1] - 根据出口目的国和业务模式差异灵活选择结汇方式及结算币种[2] 经营改善相关 - 经营改善的四个抓手：扩大出口规模、开拓加工制造对外合作、推进新产品新业务工作、开源节流优化资产配置[2] - 依托优良资产结构和较低刚性成本负担提振经营业绩[2] 基地发展相关 - 海口基地聚焦出口业务及氢能业务，郑州基地聚焦加工制造合作及EX00新产品[2] - 海口和郑州基地产能各为15万辆/年，郑州基地托管后仍保持15万辆产能[2][3] - 郑州基地托管合作盘活闲置资产增加资金流动性，公司积极寻求对外合作机会[3] 海南封关机遇相关 - 可享受贸易、投资、财政税收等优惠政策[3] - 利用海南出口物流优势做强海外业务，寻求加工增值政策合作项目落地[3] - 在海南推进氢燃料电池汽车示范运营推广并开展更多创新合作[3] 产品及业务进展相关 - 海马EX00项目按计划研发试制，计划2024年四季度量产上市[3] - 马邦出行布局绿色化智能化出行业务，已投入氢燃料电池汽车、纯电动汽车运营[3] - 发挥海马财务产业链金融服务能力，开拓郑州等地出行业务[4] 对外合作相关 - 公司对对外合作持开放态度，积极寻求合作共赢[4] 再融资及实控人相关 - 关注资本市场政策，根据发展需要开展再融资相关工作并履行披露义务[4] - 实控人高度重视并支持公司发展，认可公司业绩提振和对外合作方向[4]

公司经营改善方向 - 稳步扩大出口规模,利用出口产品较好的盈利能力,努力提升公司业绩水平[1] - 利用公司于南北基地的生产条件及资源,积极开拓加工制造等领域的对外合作,争取通过长期业务合作创造稳定效益[1] - 在风险可控和盈利可期的要求下,稳步推进新产品与新业务,力求各项工作带来正向业绩贡献[1] - 继续开源节流,不断优化资产配置,着力降低经营负担[1] 海南自贸港政策带来的机遇 - 公司可享受包括贸易自由便利、投资自由便利以及财政税收政策等方面优惠政策[2] - 公司将利用好海南出口、物流的优势以及海外贸易优惠政策等,做强公司出口业务[2] - 公司选择于海南推进氢燃料电池汽车示范运营推广,积极探索在氢燃料电池汽车运营及合作模式等方面进行更多创新与合作[2] 郑州基地情况 - 公司将郑州新能源汽车有限公司全部资产及业务委托给郑州航空港新能源汽车运营管理有限公司管理,郑州基地仍保持年产15万辆汽车产能[3] - 公司郑州基地利用自身生产能力等资源,积极开展对外合作[4] 出口业务情况 - 公司目前对外出口共有4款车型,分别是海马S5、S7、8S、7X[5] - 受外部市场环境变化等因素影响,公司主动调整海外业务策略以控制出口风险,下一步将努力提升产品出口销量[6] - 公司正在推动海外目标市场多元化转型,在巩固现有优势市场的同时,努力进一步做好越南等新兴增量市场[7] 新产品及出行业务规划 - 公司首款B端新能源汽车产品——海马EX00,计划于四季度内量产上市[8] - 公司在氢燃料电池汽车及纯电动汽车等出行业务方面取得较好市场反响及运营效果,未来将积极布局郑州等市场,稳健开拓相关业务[9] 产能及资本市场情况 - 公司海口基地和郑州基地现有产能各为15万辆/年[10] - 公司保持对各类资本市场政策的学习和关注,将根据公司发展需要择机开展相关工作[11] - 公司实控人高度重视并以实际行动支持公司的发展[12]

文章核心观点 - 该股最新两融余额为3.26亿元,较前一个交易日增加5151.88万元,环比增长18.80%,近3日累计增加6614.46万元,环比增长25.50% [1] - 该股因连续三个交易日内,涨幅偏离值累计达20%上榜龙虎榜1次,机构净买入98.64万元,深股通累计净买入372.89万元,营业部席位合计净买入2922.15万元 [1] 根据相关目录分别进行总结 两融数据 - 该股最新两融余额为3.26亿元 [1] - 融资余额3.26亿元,较前一个交易日增加5151.88万元,环比增长18.80% [1] - 近3日累计增加6614.46万元,环比增长25.50% [1] 龙虎榜数据 - 该股因连续三个交易日内,涨幅偏离值累计达20%上榜龙虎榜1次 [1] - 机构净买入98.64万元,深股通累计净买入372.89万元,营业部席位合计净买入2922.15万元 [1]

公司财报数据 - 海马汽车2024年第三季度实现营业收入4.5亿元同比增长94.15% [1] - 海马汽车2024年第三季度归属于上市公司股东的净利润2.08亿元同比扭亏为盈 [1]

营业收入相关 - 本报告期营业收入为449,770,422.80元较上年同期增长94.15%年初至报告期末为1,045,991,047.83元较上年同期减少45.34%[4] - 2024年第三季度营业收入1045991047.83元较上期1913682370.52元下降45.34%系出口销量阶段性减少所致[8] - 2024年第三季度营业总收入为1083994015.10元较上期的1939425305.77元减少[13] 净利润相关 - 本报告期归属于上市公司股东的净利润为207,722,263.55元较上年同期增长341.95%年初至报告期末为56,104,547.33元较上年同期增长137.53%[4] - 本报告期归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为 - 44,752,480.91元较上年同期增长58.59%年初至报告期末为 - 220,961,719.34元较上年同期减少2.18%[4] - 2024年第三季度归属于母公司股东的净利润为56104547.33元较上期-149499415.95元增加[14] - 2024年第三季度基本每股收益为0.0341较上期-0.0909增加[15] 财务指标变化相关 - 本报告期开发支出为140,378,024.99元较上期增长88.13%系氢燃料电池汽车项目研发投入增加所致[7] - 本报告期短期借款为249,230,623.29元较上期增长39.47%系新增银行借款所致[7] - 本报告期应付票据为272,934,989.59元较上期减少55.96%系年初应付票据本报告期到期解付所致[7] - 本报告期合同负债为18,715,187.09元较上期减少39.21%系年初预收整车款本报告期实现销售所致[7] - 本报告期应交税费为12,362,501.86元较上期减少70.17%系年初应交的土地增值税于本报告期缴纳所致[7] - 本报告期其他流动负债为12,840,303.87元较上期增长172.20%系期末计提的应付关联单位存款利息增加所致[7] - 本报告期长期借款为0较上期减少100.00%系年初金额于本报告期末重分类至一年内到期的非流动负债所致[7] 2024年第三季度费用相关 - 2024年第三季度营业成本960486813.63元较上期1723681587.07元下降44.28%[8] - 2024年第三季度税金及附加20877509.26元较上期33392198.32元下降37.48%[8] - 2024年第三季度财务费用12657534.89元较上期61052.77元增长20632.12%[8] - 2024年第三季度其他收益56871634.88元较上期82456859.69元下降31.03%[8] - 2024年第三季度投资收益221245047.51元较上期15645570.20元增长1314.11%系转让子公司95%股权所致[8] - 2024年第三季度信用减值损失 -17846053.47元较上期 -64917958.62元增长72.51%[8] - 2024年第三季度手续费及佣金支出为39578.97元[14] - 2024年第三季度销售费用为32813163.70元较上期28419984.57元增加[14] - 2024年第三季度管理费用为188201639.22元较上期211674419.98元减少[14] - 2024年第三季度研发费用为122958657.93元较上期152828717.78元减少[14] 2024年第三季度现金流量相关 - 2024年第三季度经营活动产生的现金流量净额 -77059319.88元较上期202911821.41元减少[8] - 2024年第三季度投资活动产生的现金流量净额594554691.63元较上期 -224894175.60元增长364.37%[8] - 2024年第三季度筹资活动产生的现金流量净额 -130423268.08元较上期76064215.65元减少[8] - 2024年第三季度销售商品、提供劳务收到的现金为1155357577.86元较上期1680954892.32元减少[16] - 2024年第三季度经营活动产生的现金流量净额为-77059319.88元较上期202911821.41元减少[16] - 2024年第三季度处置子公司及其他营业单位收到的现金净额为519163399.82元[16] - 2024年第三季度投资活动现金流入小计为732418890.82元[17] - 2024年第三季度购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金为78864199.19元[17] - 2024年第三季度投资支付的现金为59000000.00元[17] - 2024年第三季度投资活动现金流出小计为137864199.19元[17] - 2024年第三季度投资活动产生的现金流量净额为594554691.63元[17] - 2024年第三季度吸收投资收到的现金为4860000.00元[17] - 2024年第三季度取得借款收到的现金为240530623.29元[17] - 2024年第三季度筹资活动现金流入小计为245390623.29元[17] - 2024年第三季度偿还债务支付的现金为180459002.25元[17] - 2024年第三季度筹资活动产生的现金流量净额为 -130423268.08元[17] 2024年第三季度资产负债相关 - 2024年第三季度其他应收款为8181433.36元较之前的10343819.22元减少[12] - 2024年第三季度存货为706316617.48元较之前的911929921.29元减少[12] - 2024年第三季度流动资产合计为3949517205.84元较之前的4210030764.81元减少[12] - 2024年第三季度非流动资产合计为2659721304.17元较之前的3149657315.66元减少[12] - 2024年第三季度资产总计为6609238510.01元较之前的7359688080.47元减少[12] - 2024年第三季度流动负债合计为3677892528.97元较之前的4413037377.98元减少[13] - 2024年第三季度非流动负债合计为155789976.80元较之前的171822757.02元减少[13] - 2024年第三季度负债合计为3833682505.77元较之前的4584860135.00元减少[13]

海马汽车股份有限公司 2024 年半年度报告全文 海马汽车股份有限公司 2024 年半年度报告 【2024 年 8 月】 1 海马汽车股份有限公司 2024 年半年度报告全文 第一节 重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容 的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担 个别和连带的法律责任。 公司负责人覃铭、主管会计工作负责人罗理想及会计机构负责人(会计主 管人员)林波声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 本报告第三节"管理层讨论与分析"第十项"公司面临的风险和应对措 施"中描述了公司可能存在的风险，敬请投资者注意阅读。 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 2 海马汽车股份有限公司 2024 年半年度报告全文 目录 | --- | --- | |-------------------------------|-------| | | | | | | | 第一节 重要提示、目录和释义 _ | | | 第二节 公司简介和主要财务指标 | | | 第三节 管理层讨论 ...

海马财务2024年半年度经营成果 - 海马财务有限公司2024年半年度营业总收入4325万元较上年同期增长17.34%[3] - 2024年半年度利润总额2807万元较上年同期增长68.49%[3] - 2024年半年度归属于上市公司股东的净利润1090万元较上年同期增长66.16%[3] 海马财务2024年半年度资产状况 - 2024年半年度末总资产337654万元较期初增长1.45%[3] - 2024年半年度末归属于上市公司股东的净资产71112万元较期初增长1.56%[3] 2024年半年度报告披露时间 - 2024年半年度报告将于2024年8月27日披露[4]

海马汽车股份有限公司2024年第一季度报告 证券代码：000572 证券简称：海马汽车 公告编号：2024-24 海马汽车股份有限公司 2024 年第一季度报告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 重要内容提示： 1.董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重 大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 2.公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人(会计主管人员)声明：保证季度报告中财务信息的真实、准确、 完整。 3.第一季度报告是否经审计 □是 否 ...

公司基本情况 - 公司股票代码为000572，股票简称为海马汽车[6] 公司财务表现 - 公司2023年营业收入为2,377,126,840元，同比增长7.12%；净利润为1,574,404,906元，同比增长87.16%[7] - 公司2023年经营活动产生的现金流量净额为253,130,775.66元，同比增长204.31%[7] - 公司2023年基本每股收益为-0.9571元，稀释每股收益为-0.9571元[7] - 公司2023年末总资产为6,300,972,985.55元，同比增长16.80%；归属于上市公司股东的净资产为2,100,768,174.03元，同比下降9.69%[7] 公司产品及市场 - 公司主营业务为汽车及汽车动力总成的研发、制造、销售及金融服务，主要产品包括海马7X-E、海马7X和海马8S等[16] - 公司在海外市场销量逐步上升，同时积极开拓新的增长点，产品成功推向东南亚等新兴市场[17] - 公司MPV产销同比上升，主要是公司开拓海外市场，相关产品产销量上升所致[18] 公司战略发展 - 公司正在推进氢燃料电池汽车产品开发，预计2024年3月将首批车辆上牌，以实现氢燃料电池汽车示范运营[31] - 公司推出首款B端专用新能源汽车产品，旨在解决B端出行市场需求，目标用户车辆使用痛点[32] - 公司成功下线试制样车，拓宽产品赛道，持续发力在新能源汽车出行及服务领域，努力发掘新的业务增长点[33] 公司财务情况 - 公司2023年度营业收入为25.46亿元，同比增长7.12%[22] - 公司2023年度产品产量为30,371台，同比增长28.33%[22] - 公司2023年度产品销量为27,957台，同比增长14.62%[22] - 公司2023年度经营活动产生的现金流量净额为7.7亿元，同比增长204.31%[22] 公司治理及人事变动 - 公司董事会审议通过了聘任覃铭为公司首席执行官的议案，孙忠春不再担任公司首席执行官[59] - 公司董事会同意聘任刘锐为公司首席投资官兼董事会秘书、殷莹为公司首席人力资源官、罗理想为公司财务总监[59] - 公司解聘了首席执行官孙忠春、首席产品官孙忠春、首席国际业务官卢国纲、首席运营官陈高潮和首席财务官覃铭，同时聘任了新的首席执行官覃铭和财务总监罗理想[60][60] 公司环保及社会责任 - 公司获得国家级“绿色工厂称号”，积极履行社会责任，重视与利益相关方沟通，持续推动技术研发和产品创新[106] - 公司根据省委要求持续助力拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴，定点帮扶北大村取得一定成效，推动产业就业、乡村建设、乡村治理等工作[107] - 公司通过内部评定优选业务骨干人员，完成海马集团驻点北大村帮扶工作队员轮换，继续执行定点帮扶方案，推动产业发展和乡村建设[108]

氢能指数表现 - 氢能指数午后狂拉至6.27%，板块内涨幅超过5%的个股多达百余只，市值超过6万亿元的氢能源表现强劲[1] 政策支持和产业规划 - 山东省将对本省高速公路安装ETC套装设备的氢能车辆免收高速公路通行费，海马汽车宣布氢燃料电池汽车7X-H即将在海口启动小批量示范运营，佛山南海区发布打造氢能和氨氢融合装备制造千亿产业集群实施方案[2] - 各地积极规划可再生能源制氢，氢能源或许即将进入快速发展期，但氢能源存在制氢难且贵、储存和运输困难等问题[3] 制氢技术和发展现状 - 氢能源依赖的上一级能源不一定清洁，常见的制氢技术有煤制氢、甲烷制氢和电解水制氢，其中绿氢是终极追求，但目前全球95%的氢是灰氢和蓝氢[5] - 氢能源制氢贵、储氢贵、用氢也贵，甚至存在安全隐患，但氢能源的潜力是毋庸置疑的，各国相继发布氢能基本战略，对能源转型持积极态度[9] 市场前景和国际合作 - 氢能源作为全球终端能源需求的一部分，有望在2050年占据13%的市场份额，氢能源对改善能源结构和缓解地缘摩擦具有重要意义[12] - 日本是第一个提出发展“氢能源社会”的经济体，但在氢能源产业链建设上进展缓慢，国际合作是推动氢能源发展的关键[15] 技术优势和发展挑战 - 中国在制氢技术方面具有先发优势，但在中游和下游技术上对外依赖较大，日本在氢能技术方面领先全球，全球70%的氢燃料汽车专利掌握在日本手中[18] - 日企东丽公司拥有抑制气体扩散层材料碳纤维纸核心技术，产量高达5.37万吨[19] 产业发展趋势和前景展望 - 国内氢能源产业与7年前的电动汽车有相似之处，但也存在不同，氢能源被视为终极目标，必须跟上发展[20] - 想象氢能源投入全民商用后的美好前景，可广泛应用于家庭、工业和运输等各领域[21] - 氢能源作为最友好、最清洁的终极能源，150年来一直活在人类幻想中，希望它能真正走出绘本，成为现实[24]