恒大汽车所持3000万美元股权被冻结 财联社11月13日电，天眼查法律诉讼信息显示，近日，恒大新能 源汽车投资控股集团有限公司新增一条股权冻结信息，股权被执行的企业为恒大新能源汽车（江苏）有 限公司，冻结股权数额3000万美元，冻结期限自2024年11月11日至2027年11月10日，执行法院为苏州工 业园区人民法院。 ...

证券时报网讯，恒生指数开盘基本持平报20592.74点，恒生科技指数涨0.57%，恒生中国企业指数涨 0.09%。 旭辉控股集团涨近6%，77.88%债权人签订或加入境外债务重组支持协议。 新明中国复牌涨近267%。 恒大汽车跌超22%，潜在股份转让交易停止。 力高集团复牌跌近58%。 校对：王朝全 ...

文章核心观点 - 中国政府正在采取一系列政策措施,努力实现全年经济社会发展目标,包括持续抓好一揽子增量政策的落地落实[1] - 香港特区政府正在积极优化香港的上市制度,为新兴及创新企业提供优质投融资平台和服务,打造香港成为一个受各类企业欢迎的融资地[4][5] - 中国部分行业如光伏、汽车、医药等个股表现较好,而煤炭、航运股跌幅较大[2] - 部分上市公司如阿里巴巴、优必选、国泰君安、恒大汽车等近期有重要动态[2][3] 行业总结 - 工业企业利润总额同比下降3.5%,其中国有控股企业下降6.5%,股份制企业下降4.9%,外商及港澳台投资企业增长1.5%,私营企业下降0.6%[3] - 光伏、汽车、医药等行业个股表现较好,而煤炭、航运股跌幅较大[2] 公司总结 - 阿里巴巴同意支付4.335亿美元了结一宗合并股东集体诉讼,并被纳入恒生港股通指数等指数[2] - 优必选柳州智能机器人产业基地已于2022年12月试产投运,预计今年底结构封顶,明年一季度试投产[2] - 国泰君安正加快推进与海通证券的合并重组,将显著提升资本运用效率和资金使用效率,夯实更加雄厚的客户基础[2] - 恒大汽车决定停止与潜在买方有关潜在股份转让的所有讨论[2] - 中国神华三季度收入同比增长3.4%,净利润同比增长13.8%[3] - 长城汽车三季度营业总收入同比增长2.61%,净利润同比减少7.82%[3]

恒大汽车：潜在卖方决定停止与潜在买方就可能的股权转让进行讨论 申请由10月28日起复牌 财联社10 月25日电，恒大汽车港交所公告，公司董事会宣布，于2024年10月25日，接获潜在卖方的通知，彼等已 决定停止与潜在买方有关潜在股份转让的所有讨论，并已决定不继续进行潜在股份转让。 概未就潜在股份转让订立任何买卖协议。 因此，预期将不会与潜在买方（ 或其指定的另一方 ）签订融资协议，或以其他方式向本公司提供任何 融资。 公司已向联交所申请由2024年10月28日上午9时正起恢复买卖股份。 ...

专利申请和授权 - 截至2024年6月30日，本集团累计申請3,512件相關研究領域的專利，其中2,718件已獲得專利授權[9] 经营困境 - 受外部和內部因素影響，本集團銷售不達預期，面臨經營困境，研發和生產暫停，各項經營活動及員工隊伍穩定受到影響[9] - 本集團將全力以赴引入戰略投資者積極籌措資金以維持本集團生存及未來的發展計劃[13] - 本集團存在與持續經營相關的多重不確定性，可能對公司持續經營能力產生重大影響[58][59] - 本集團未能獲得足夠審計證據證明其有能力履行到期財務責任，因此核數師無法就中期財務報告發表結論[59][60] - 本集團正在採取業務和運營重組計劃以控制成本[71] - 本集團正在與銀行等機構協商展期到期借款和債券[71] - 本集團認為在成功引入戰略投資者的前提下將有足夠營運資金[71] - 但能否持續經營存在重大不確定性，取決於能否成功執行上述計劃[72] 生产和交付情况 - 截至2024年6月30日，天津製造基地累計生產恒馳5下線1,700輛[12] - 截至2024年6月30日，本集團累計交付超過1,429輛新能源汽車[12] - 本集團將致力推進改善天津製造基地的製造水準，並確保高質量生產及交付[13] 财务状况 - 於2024年6月30日，本集團的借款為人民幣26,590.10百萬元，較2023年12月31日上升人民幣106.02百萬元[16] - 營業額為人民幣38.38百萬元，較上年同期減少116.16百萬元[19] - 毛利為人民幣2.43百萬元，而上年同期毛虧為人民幣60.88百萬元[19] - 其他收入淨額為人民幣10.76百萬元，較上年同期減少人民幣40.33百萬元[19] - 其他虧損淨額為人民幣1,075.52百萬元，較上年同期增加人民幣744.7百萬元[19] - 銷售和營銷成本為人民幣32.24百萬元，較上年同期減少155.56百萬元[20] - 行政費用為人民幣655.23百萬元，較上年同期減少280.69百萬元[21] - 金融資產減值虧損淨額為人民幣16,909.03百萬元，較上年同期增加人民幣16,904.76百萬元[22] - 物業、廠房和設備、無形資產及使用權資產的減值虧損淨額為人民幣648.75百萬元，較上年同期減少人民幣2,654.87百萬元[23] - 現金及現金等價物以及受限制現金總額為人民幣54.96百萬元，較年初減少人民幣91.76百萬元[25] - 資產負債比率為164.47%，較年初上升87.53個百分點[26] 政府补助及处罚 - 收到相關地方行政部門的行政處理決定書，要求相關附屬公司退回約人民幣19億元的獎勵及補貼[33] - 相關附屬公司未按協議履行合同義務，被認定構成根本違約，面臨相關土地被強制收回、地上建築物及設備被用於償還獎勵及補貼款的風險[34] - 另一相關部門擬責令天津恒大停止生產、銷售新能源乘用車產品並進行整改，整改期間暫停受理新產品申報及合格證電子信息傳送[35] 股权变动 - 潛在賣方與潛在買方正就本公司股份轉讓事宜進行討論，但尚未訂立最終買賣協議[36,37] - 本公司兩間附屬公司廣東附屬公司已進入破產重整程序[38] - 公司主要股東CEG持有公司58.54%的股份[53] 董事及管理层变动 - 董事會成員發生變動,新增3名董事[42,43] - 公司董事長和行政總裁的職位未區分，公司未設行政總裁職位[54] - 公司獨立非執行董事人數低於上市規則要求，審核委員會人數也低於要求，後續已補充滿足要求[54] 股权激励 - 公司于2024年6月30日共有186,595,000份尚未行使的购股权[45] - 公司董事持有的股份权益包括:劳永灼0.22%、秦立永0.03%、肖恩0.25%、周承炎0.00%、谢武0.00%[48][49] - 公司董事持有的相联法人股份权益包括:劳永灼中国恒大集团0.16%、恒大物业集团0.00%、秦立永中国恒大集团0.03%、周承炎中国恒大集团0.01%[50][51] - 公司於報告期內未有任何安排致使董事在公司或其他相關法人的股份中擁有權益[44] - 公司於報告期內未有任何董事辭任或被免職的情況[46] 业务分部 - 本集團主要從事新能源汽車的科技研發、生產及銷售，以及物業銷售和物業開發[69] - 本集團業務分為新能源汽車和物業開發兩個分部[82] - 本集團新能源汽車業務收入包括提供技術服務收入人民幣10,435千元和汽車及汽車零部件銷售收入人民幣5,540千元[83][84] 财务数据 - 截至2024年6月30日止六個月期內，本集團累計虧損為人民幣131,095,521千元[66] - 截至2024年6月30日止六個月期內，本集團其他全面虧損為人民幣62,387千元[66] - 截至2024年6月30日止六個月期內，本集團以股份為基礎的補償為人民幣30,335千元[66] - 截至2023年6月30日止

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告之內容概不負責，對其準確性或完整性亦不 發表任何聲明，並明確表示概不就因本公告全部或任何部分內容而產生或因倚賴該等內容而引致之任何損失 承擔任何責任。 CHINA EVERGRANDE NEW ENERGY VEHICLE GROUP LIMITED 中 國 恒 大 新 能 源 汽 車 集 團 有 限 公 司 （ 於香港註冊成立之有限公司） （股份代號：708） 截至2024年6月30日止六個月 中期業績公告 中期業績 中國恒大新能源汽車集團有限公司董事（「董事」）組成之董事會（「董事會」）欣然呈列本公司 及 其 附 屬 公 司 截 至2024 年 6 月 30 日 止 六個 月 之 未 經 審 核 中 期 業 績 ， 連 同呈 列 於 本 公 告 以 作 參考之比較數字。 財務摘要 1. 截至2024年6 月30日，本集團資產總額人民幣16,369 百萬元；負債總額人民幣74,350 百 萬元，其中：借款人民幣26,590百萬元，貿易及其他應付款人民幣46,695百萬元，其他 負債人民幣1,065百萬元。 2. 報 告 期 內 ， 本 集 團 收 入 ...

公司概况 - 公司主营新能源汽车科技研发、生产和销售服务[5] - 公司新能源汽车市场份额达到31.6%，全球产销同比增长35.8%和37.9%[23] - 公司持续提升产品质量和功能，完成四次OTA升级活动，提升智能车控和智能驾驶产品体验[24] - 公司天津制造基地累计生产1,700辆恒驰5汽车[25] - 公司累计交付超过1,389辆新能源汽车，拓展销售渠道，提供全方位维修和服务[26] - 公司计划继续推进新车型的研发，提升销售能力和用户体验[31] 财务状况 - 2023年12月31日，公司负债总额为7254.33亿元人民币，借款增加了498.91亿元人民币[7] - 公司營業額为1340.15亿元人民币，同比增长900.04%[11] - 公司毛亏损为512.1百万元人民币，较上年减少45.44%[12] - 公司持续经营业务报告期内亏损10934.18百万元人民币，较上年减少26.38%[20] - 公司金融资产减值损失为929.70百万元人民币[15] - 公司存货及开发中物业减值损失为123.78百万元人民币[16] - 公司物业、厂房和设备、无形资产及使用权资产减值损失为4811.10百万元人民币[17] - 报告期内，公司终止經營之業務导致虧損11,995.11百萬元[22] - 公司贸易及其他应付款增加了1221.56亿元人民币[9] - 公司其他负债为304.75亿元人民币[10] - 公司借款及租赁负债约为26,815.25百万元，资产负债比率为76.94%[33] - 公司资本承诺约为137.51亿元，未来将继续建设基地和购置固定资产[35] - 公司涉及未能清偿的到期债务累计约94.47亿元，逾期商票累计约34.01亿元[39] 股权结构 - 公司与紐頓集团签订股份认购协议，认购6,177,106,404股新股份[54] - 公司与中國恒大集团等签订債轉股認購協議，认购5,441,305,702股新股份[58] - 公司向中國恒大集團提供的贷款未偿还本金金额为1,767,815,270美元，加上利息合共294,474,434美元，将按每股3.84港元转换为4,178,284,870股新股份[59] - 债转股认购协议的最后截止日期为2023年12月31日，协议已于该日期失效[60] - 公司共聘有1,342名员工，管理及专业技术人员大学本科及以上学历人员占比约92%[40] - 公司的公众持股量足够，至少达到25%[115] - 公司员工持有的购股权数量为388,600,000股，行使期为2020年至2031年[85] - 劉永灼实际持有公司股份21,653,500股，占比0.22%[86] - 肖恩实际持有公司股份24,600,000股，占比0.25%[86] - 中國恒大集團实际持有公司股份20,600,000股，占比0.16%[88] - 中國恒大集团为公司主要股东，持股6,347,948,000股，占比58.54%[90] 关联交易 - 公司已聘请核數师对持续关联交易进行报告，未发现违规情况[101] - 公司在2021年1月1日起提供绿化工程服务和材料采购给中国恒大集团的附属公司[103] - 公司的若干附属公司从2023年1月1日至12月31日期间向中国恒大集团的若干附属公司销售新能源汽车[104] - 截至2023年12月31日止年度，公司销售新能源汽车的销售总额约为人民币15,066,725.65元[106] - 销售新能源汽车有助于提高公司的运营效率和业务稳定性[107] - 公司认为销售新能源汽车的交易条款和条件公平合理，符合公司及股东的整体利益[108] - 销售新能源汽车、绿化工程服务和材料采购构成公司的持续关联交易[109] 企业治理 - 董事周承炎先生拥有超过30年企业融资经验，曾为四大会计师事务所的合伙人，现为多家上市公司的独立非执行董事及审计委员会主席[71] - 公司董事包括执行董事肖恩先生、刘永灼先生、秦立永先生，独立非执行董事周承炎先生、郭建文先生、谢武先生[63] - 董事会已决定委任上会栢诚为本公司核数师，填补前核数师辞任后的临时空缺[128] - 董事会致力于维持高标准的企业治理准则，符合股东利益，指导和监督本集团的业务运营[133] - 公司设有董事会新成员就职政策，包括接受就职简介和持续专业发展守则[143] - 全体在任董事参加培训课程，更新知识和技能，公司秘书遵守培训规定[144] - 公司成立审计委员会，由三名独立非执行董事组成，负责审阅财务数据和监察财务报告系统[146] - 审计委员会审阅财务数据、内部监控系统，批准核数计划和外聘核数师的独立性[148] - 薪酬委员会负责审阅董事和高级管理层的薪酬政策和特定薪酬待遇，根据市场情况支付董事酬金[152] - 薪酬委员

公司财务状况 - 公司截至2023年12月31日的资产总额为348.51亿元人民币，负债总额为725.43亿元人民币[2] - 公司报告期内收入为13.40亿元人民币，净亏损合计为119.95亿元人民币，同比减亏56.64%[3] - 公司持续经营业务中2023年12月31日止年度的销售成本为1,391.359亿元人民币，毛亏损为51.211亿元人民币[4] - 公司2023年擁有人應佔年內虧損为119,341,721千元，2022年为297,799,950千元[5] - 公司2023年12月31日的现金及现金等价物为1.29亿元人民币[15] 公司运营情况 - 公司已采取业务和运营重组计划，包括控制成本、拓展海外市场等，以缓解流动资金压力和改善财务状况[18][20] - 公司与银行等协商展期现有借款和公司债券，以确保能够应付未来12个月内到期的财务责任[18] - 公司管理层认为通过上述计划和措施，公司将有足够的运营资金，并能够应付未来12个月内到期的财务责任[19] - 公司是否能够继续持续经营取决于能否成功执行业务和运营重组计划、融资计划以及产生足够的现金流和获得额外融资来源[20] - 若公司未能实现计划和措施，可能需要调整资产价值、增加准备金，重新分类非流动资产和负债为流动资产和负债[21] 公司新能源汽车业务 - 公司2023年全球新能源汽车产销分别为958.7万辆和949.5万辆，同比增长35.8%和37.9%[57] - 公司截至2023年12月31日共生产恒驰5汽车1,700辆[63] - 公司销售新能源汽车有助于提高公司的运营效率和业务稳定性[101] - 公司销售新能源汽车的销售总额约为人民币15,066,725.65元[99] - 公司无意进行任何新交易，截至2023年12月31日止年度销售新能源汽车的销售总额已完成[100]

主营业务 - 本集团主营新能源汽车科技研发、生产和销售服务[5] - 本集团致力于全球研发和推广新能源汽车，建立全产业链[6] - 本集团将抓住行业机遇，加强技术研发，推进新能源汽车业务发展[8] - 本集团拥有457名科研人员，致力于提升产品质量和用户体验[9] - 天津制造基地持续恒驰5量产，提升生产力、质量和效率[12] 技术研发 - H-Smart 1.0座舱系统和HPilot 1.0智能辅助驾驶系统已投入量产[10] - 本集团推出L2级智能辅助驾驶功能，计划推出L2+级别功能[11] 销售与渠道 - 截至报告期，本集团交付超过760台恒驰5预售订单[7] - 截至2023年6月30日，本集团已开设超过60家销售门店，分布于33个重点城市[13] 财务状况 - 公司截至2023年6月30日的负债总额为75692.16百万人民币，其中借款为26997.15百万人民币，贸易及其他应付款为42273.48百万人民币，其他负债为6421.53百万人民币[20][21][22][23] - 公司报告期内录得持续经营业务亏损5812.12百万人民币，主要由于存货、厂房和设备、无形资产的减值准备[24][25][35] - 公司报告期内的毛亏为6088百万人民币，其他虧損淨額为330.82百万人民币，销售和营销成本增加，行政费用减少，金融资产减值损失，存货减值损失等[25][26][27][28][29][30][31][32][33][34][35] - 公司报告期内的持作出售之终止经营业务亏损1060.93百万人民币，总亏损6873.05百万人民币[36] - 公司于2023年6月30日的借款及租赁负债约为27553.22百万人民币，资产负债比率为64.30%[37] 风险与挑战 - 公司于2023年6月30日涉及金额超过3000万人民币的未决诉讼案件共计48件，涉及金额总额约为10887百万人民币[40] - 2023年6月30日，公司涉及未能清偿到期债务累计约人民币93.41亿元[41] - 公司将需要确保在可见未来取得大量资金以支付各合约及其他安排项下的财务责任[92] - 公司存在不确定性，能否取得债权人支持以及实现上述计划和措施存有重大不明朗因素[97] 公司治理 - 公司董事名单包括执行董事肖恩先生、副董事长刘永灼先生、独立非执行董事周承炎先生等，报告期内无董事变动[59] - 公司董事及主要行政人员未在报告期内设立任何安排，持有公司股份或相关权益[60] - 公司董事持有股份情况披露，包括刘永灼持有21,653,500股股份，秦立永持有3,386,000股股份，肖恩持有24,600,000股股份等[62]

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告之內容概不負責，對其準確性或完整性亦不 發表任何聲明，並明確表示概不就因本公告全部或任何部分內容而產生或因倚賴該等內容而引致之任何損失 承擔任何責任。 CHINA EVERGRANDE NEW ENERGY VEHICLE GROUP LIMITED 中 國 恒 大 新 能 源 汽 車 集 團 有 限 公 司 （ 於香港註冊成立之有限公司） （股份代號：708） 截至2023年6月30日止六個月 中期業績公告 中期業績 中國恒大新能源汽車集團有限公司董事（「董事」）組成之董事會（「董事會」）欣然呈列本公司 及 其 附 屬 公 司 截 至2023 年 6 月 30 日 止 六個 月 之 未 經 審 核 中 期 業 績 ， 連 同呈 列 於 本 公 告 以 作 參考之比較數字。 財務摘要 1、 本集團持作出售之終止經營之業務（ 即剝離地產項目）於2023年5月12日完成，導致財務 報表的淨負債減少人民幣431.39億元。截至2023年6月30日，本公司淨負債降至人民幣 328.4億元。 2、 截 至 2023 年 6 月 30 日 ， 本 集 團 資 產 總 ...