SINOTRANS 中國外運股份有限公司 SINOTRANS LIMITED 中国外运 |= 股票代碼：00598HK 601598SH 中期報告 2024 (2.55) 成 就 客 創造價值 重要提示 2024年中期報告 1 一、 本公司董事會、監事會及董事、監事、高級管理人員保證半年度報告內容的真實性、準確性、完整性，不 存在虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏，並承擔個別和連帶的法律責任。 二、 公司全體董事出席董事會會議。 三、 本半年度報告未經審計。 四、 公司負責人王秀峰、主管會計工作負責人李曉艷及會計機構負責人（會計主管人員）丁桂林聲明：保證半年 度報告中財務報告的真實、準確、完整。 五、 董事會決議通過的本報告期利潤分配預案或公積金轉增股本預案 經董事會批准，本公司將以實施權益分派股權登記日登記的總股本（扣除公司回購專用賬戶中的股份）為基 數，派發2024年中期股息每股現金0.145元（含稅）。截至本報告日，公司總股本為7,294,216,875股，扣 除公司回購專用賬戶中的A股股份28,262,936股，預計派發2024年中期股息總額1,053,563,321.16元（含 稅），佔2024年上半年 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確 性或完整性亦不發表任何聲明，且表明不會就本公告全部或任何部分內容所導致或因倚賴該 等內容而產生的任何損失承擔任何責任。 （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：00598） 截至二零二四年六月三十日止六個月之本集團業績公告 中國外運股份有限公司（「本公司」）董事會（「董事會」）在此欣然宣佈本公司及附屬公司（統稱「本 集團」）根據中國企業會計準則編製的截至二零二四年六月三十日止六個月未經審計的合併業 績。本公告列載本集團二零二四年中期報告全文，並符合香港聯合交易所有限公司證券上市 規則中有關中期業績初步公告附載資料的要求。本集團二零二四年中期報告將於二零二四 年九月三十日或之前刊載於香港聯合交易所有限公司網站(www.hkexnews.hk )及本公司網站 (www.sinotrans.com )。 SINOTRANS 中國外運股份有限公司 SINOTRANS LIMITED 中国外运 |= 股票代碼：00598HK 601598SH 中期報告 2024 (2.55) 成 就 客 創造價值 重要提示 2024年中期 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對 其準確性或完整性亦不發表任何聲明，且表明不會就本公告全部或任何部分內容所導 致或因倚賴該等內容而產生的任何損失承擔任何責任。 (於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司) （股份代號：00598） 二零二四年第一季度報告 中國外運股份有限公司（「本公司」）董事會（「董事會」）欣然宣佈本公司及附屬 公司（統稱「本集團」）根據中國企業會計準則編制的截至二零二四年三月三十一日 之一季度未经审计合并業績。 本公告乃根據香港法例第 571 章證券及期貨條例第 XIVA 部內幕消息（如香港聯合交 易所有限公司證券上市規則（「上市規則」）所定義）條文及上市規則第 13.09(2)條 及13.10B條項下的披露責任所作出。 2024年第一季度報告 H股證券代碼：00598 H股證券簡稱：中國外運（Sinotrans） A股證券代碼：601598 A股證券簡稱：中國外運 ...

创新与转型 - 创新體制，先行先試，推動公司高質量發展[22] - 公司持續推動「十四五」規劃實施，做智慧物流的引領者、做供應鏈生態的構建者、做中國高質量物流產業的推動者[111] - 公司持續落實「場景+科技」「客戶+科技」的創新戰略，加快推動物流科技研發及應用[115] - 公司成功打造了系列綠色物流解決方案及應用示範項目，致力於成為「綠色物流生態建設踐行者與創新者」[115] - 公司將抓住產業鏈重構、供應鏈重塑、科技創新和「雙碳」發展等機遇，推進全面數字化轉型和智慧物流建設[184] - 公司確立了打造「世界一流智慧物流平台企業」的戰略願景，將持續關注市場和行業形勢變化，動態調整完善具體戰略策略[185] 業務拓展與網絡佈局 - 完成長江集裝箱業務整合，成為長江最大的公共集裝箱內支線承運人[23] - 在深圳打造大灣區首個往返中亞的TIR（Transport International Router國際公路運輸）跨境公路運輸產品，打通了深圳至境外的第四貨運通道[15] - 國際班列累計發運量突破1萬列、130萬標箱，打造「中老泰鐵路快線產品」實現全程3-5天「門到門」運輸[16] - 與戰略客戶共建韌性供應鏈，設立匈牙利子公司，構建了從中國直達匈牙利，覆蓋中東歐21國的「空中絲綢之路」[17] - 在新加坡、馬來西亞、越南、老撾和印度尼西亞等地繼續開設城市╱地區級分支機構，東南亞網絡佈局日趨完善[18] - 大力拓展戰略區域基礎設施資源，新建泰國倉庫；啓動迪拜南城自貿區物流中心建設；打造阿聯酋首個5G自動化倉庫；在歐洲新投入9萬平方米可控作業場地[19] - 在東南亞、中東、拉美等地區持續開設分支機構，推動全球業務發展[64] 綠色低碳發展 - 承辦並參與國內首個「與綠色物流供應鏈發展公共碳排算器」的研發[20] - 承辦第一屆綠色物流與供應鏈發展大會及綠色低碳物流展，並獨家參與國內首個「物流行業公共碳排計算器」的研發[30] - 完成國內首例基於「環境聲明SAF」空運「端到端」碳中和項目，自主打造中國外運首個「零碳」物流園區[31] - 公司聚焦打造綠色物流解決方案，發布中國外運綠色物流白皮書，自主打造首個"零碳"物流園區[66] - 公司獨家參與了國內首個物流行業公共碳排計算器的研發，已覆蓋8個業務場景，實現多場景、全鏈路、多標準的溫室氣體排放計算[121][122] - 公司寧波北侖物流園區獲得碳中和專業認證，通過應用分布式光伏、電動叉車、自動化立體倉庫等技術實現"零碳"智慧物流園區[123] - 公司完成國內首例基於"環境聲明SAF"的空運"端到端"碳中和項目，通過清潔能源物流裝備和碳抵消等措施實現碳中和[124][125] 數字化轉型 - 青騅物流長途幹線自動駕駛里程突破115萬公里，貨運總重近2,000萬噸，行業內持續保持領先[20][32][120] - 公司成功試點上線智慧叉車等多項物流科技成果[117] - 公司以Slam和AI視覺為主要技術的智慧叉車已在部分客戶中完成測試應用，識讀準確率99.9%，叉車及貨物定位準確率100%，平均人員配置優化20%以上[118] - 公司將繼續推進全面數字化轉型，重點包括完善數字化轉型組織、加快關鍵任務落地、推廣體系化業務模式[188,189,190] - 公司將探索"AI+物流"新模式、深化綠色物流解決方案、持續推進物流電商平台建設等，拓展科技創新驅動新盈利點[198] 財務表現 - 2023年公司實現營業收入1,017.05億元，同比下降6.94%，主要受海運和空運運價大幅下降影響[38] - 2023年公司歸屬於上市公司股東的淨利潤為42.22億元，同比增長3.50%[38] - 2023年公司歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤為34.57億元，同比下降2.21%[38] - 2023年公司經營活動產生的現金流量淨額為38.37億元，同比下降26.85%[38] - 2023年末公司歸屬於上市公司股東的淨資產為378.02億元，同比增長8.61%[38] - 2023年公司基本每股收益為0.5827元，同比增長5.01%[39] - 2023年公司扣除非經常性損益後的基本每股收益為0.4771元，同比下降0.79%[39] - 2023年公司加權平均淨資產收益率為11.59%，同比下降0.4個百分點[39] - 2023年公司扣除非經常性損益後的加權平均淨資產收益率為9.47%，同比下降0.89個百分點[39] 業務板塊表現 - 2023年公司主要板塊業務量均實現上升，收入繼續站穩千億規模[50] - 專業物流業務對外營業額為275.22億元，較上年增長0.25%[68] - 專業物流分部利潤為10.61億元，較上年增長15.22%[68] - 合同物流業務

公司业绩 - 公司2023年每股收益为0.58元[13] - 公司2023年營業收入达到1017亿元[14] - 公司2023年归母净利润为42.2亿元[15] - 公司2023年派息率为3.5%[17] - 公司2023年实现营业收入101,704.56百万人民币，同比下降6.94%[39] - 公司2023年归属于上市公司股东的净利润为3,456.64百万人民币，同比下降2.21%[39] - 公司2023年營業收入同比下降主要受海運和空運運價下降影响[40] - 公司2023年实现营业收入1,017.05亿元，同比增长3.50%，再创历史新高[61] - 公司2023年实现归属于上市公司股东的净利润为42.22亿元，再创历史新高，盈利能力持续提升[51] - 公司2023年度合计每股派息0.29元（含税），派息总金额为21.01亿元（含税），派息率达50.40%（含H股回购金额）[53] 公司业务拓展 - 公司持续优化海外网络布局，共建全球韧性供应链[18] - 公司在南通设立首个改革创新示范区，推动高质量发展[23] - 公司在深圳打造往返中亚的TIR跨境公路运输产品[26] - 公司与战略客户共建韧性供应链，覆盖中东欧21国[28] - 公司在新加坡、马来西亚、越南、老挝和印尼等地开设城市/地区级分支机构[29] - 公司新建泰国仓库，启动迪拜南城自贸区物流中心建设，打造阿联酋首个5G自动化仓库[30] 公司业务运营 - 公司空运通道稳定运营11条全货机国际航线，全年货量超过90.2万吨[25] - 公司海运代理业务量增长16%，可控运力达到23.4万吨[21] - 公司国际班列发运量突破1万列、130万标箱，实现全程3-5天运输[27] - 公司空运通道包括空运代理和跨境电商物流，长途干线自动驾驶里程突破115万公里[22] - 公司核心客户收入占比保持在40%以上，客户结构进一步优化[63] - 公司空运通道业务量90.2万吨，其中可控运力23.4万吨，陆运通道国际班列累计突破1万列，130万标准箱，市场占有率稳步提升[64] 公司业务发展 - 公司专业物流服务对外营业额为275.22亿元，分部利润为10.61亿元，合同物流规模创新高，分部利润实现积极增长[69] - 公司合同物流业务在深耕现有客户基础上，业务量、收入和分部利润同比分别增长13.3%、3.94%和12.67%[70] - 公司代理相关业务对外营业额为619.19亿元，分部利润为23.08亿元，主要受海运和空运运价下降影响[71] - 公司跨境电商物流业务量增速达52.40%，物流电商平台业务量、收入及分部利润均实现大幅增长[75] - 公司合同物流2023年达到4,681.9万吨，同比增长13.3%[78] - 公司海运代理2023年达到1,337.3万标准箱，同比增长2.7%[79] - 公司跨境电商物流2023年达到36,340万票，同比增长17.0%[80] 公司战略规划 - 公司秉持绿色、低碳、可持续发展理念，将ESG指标融入全业务、全链条，积极履行社会责任，努力为国家、社会、客户、投资者和员工创造更大价值[54] - 公司全面数字化转型蹄疾步稳，客户管理体系和产品管理体系建设取得突破性进展[66] - 公司累计形成了192件专利、354项软件著作权等多项物流科技成果，合资公司青骓自动驾驶里程突破115万公里[67] - 公司成功研发智慧叉车，识别准确率达99.9%，定位准确率达100%[119] - 公司推出混合运力车队，已完成115.9万公里自动驾驶里程[121] - 公司参与研发国内首个物流行业公共碳排计算器，覆盖多个业务场景[122] - 公司建立了首个“零碳”智慧物流园区，应用多项绿色技术[124] 全球经济及行业趋势 - 全球经济增速放缓，2023年全球经济增长预计为2.6%[82] - 中国国内生产总值(GDP)2023年同比增长5.2%，达到126.56万亿元[83] - 全球集装箱海运市场供过于求，2023年中国出口集装箱运价下降66.43%[86] - 全国港口集装箱吞吐量2023年同比增长4.9%，达到3.10亿标准箱[87] - 全球空运市场供大于求，2023年全球平均运价下滑19%[88] - 中国航空货运量2023年同比增长21%，达到735.4万吨[89] - 2023年，全国中欧班列全年开行1.75万列，同比增长6%[90] - 中老铁路跨境运输发送17万标箱，同比增长45%[90] - 2023年，我国跨境电商进出口总额达2.38万亿元，增长15.6%[91] - 跨境电商出口总额达1.83万亿元，增长19.6%[91] 公司财务状况 - 公司物流行业營业收入为101,704,562,839.01元，營业成本为95,891,214,057.80元，毛利率为5.72%[132] - 代理及相关业务營业收入为61,919,431,773.07元，營业成本为58,643,413,529.89元，毛利率为5.29%[132]

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對 其準確性或完整性亦不發表任何聲明，且表明不會就本公告全部或任何部分內容所導 致或因倚賴該等內容而產生的任何損失承擔任何責任。 (於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司) （股份代號：00598） 二零二三年第三季度報告 中國外運股份有限公司（「本公司」）董事會（「董事會」）欣然宣佈本公司及附屬 公司（統稱「本集團」）根據中國企業會計準則編制的截至二零二三年九月三十日之 三季度未经审计合并業績。 本公告乃根據香港法例第 571 章證券及期貨條例第 XIVA 部內幕消息（如香港聯合交 易所有限公司證券上市規則（「上市規則」）所定義）條文及上市規則第 13.09(2)條 及 13.10B 條項下的披露責任所作出。 2023 年第三季度報告 H 股證券代碼：00598 H 股證券簡稱：中國外運（Sinotrans） A 股證券代碼：601598 A 股證券簡稱：中國外運 中國外運股份有限公司 2023 年第三季度報告 本公司董事會及全體董事保證本公告內容不存在任何虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏， 並對其內容的真實性、準確性和完整性承擔法律責 ...

公司业绩 - 公司2023年上半年收入为478.37亿元，归母净利润为21.72亿元，净利润率为45%[10][17] - 公司计划派发2023年中期股息每股现金0.145元，总额约为1,050,515,846.88元，占上半年净利润的48.37%[3] - 公司业务量和收入分别较去年同期增长11.6%和8.2%[10] - 公司海运代理和空运通道分部利润率分别为16.5%和10.6%[10] - 公司2023年上半年在中国市场创下iPhone销售收入纪录为967.7亿美元[10] - 公司2023年上半年扣除非经常性损益后的基本每股收益为0.2664元，同比下降7.92%[17] - 公司2023年上半年经营活动产生的现金流量净额为7.26亿元，同比增长7.69%[16] - 公司2023年上半年净资产为365.27亿元，同比增长4.70%[16] - 公司2023年上半年总资产为779.23亿元，同比增长0.08%[16] - 公司2023年上半年实现营业收入478.37亿元，同比下降13.33%；实现归属于上市公司股东的净利润21.72亿元，同比下降6.73%[57] - 公司主要板块业务量增速明显好于市场，特别是合同物流及空运通道业务量分别同比增长11.65%和8.38%[59] 主营业务 - 公司主营业务包括专业物流、代理及相关业务和电商业务三大板块[24] - 专业物流业务主要包括合同物流、项目物流、化工物流、冷链物流等服务[25][26][27][28][29] - 代理及相关业务主要包括海运代理、空运代理、铁路代理、船舶代理和库场站服务等服务[31][32] - 公司国际班列累计发运超过110万标准箱，自营平台开通线路50余条[34] - 公司跨境电商物流业务已推出欧洲、美国、南美、非洲、日韩等国家和地区的B2C电商小包产品和B2B空派头程产品[39] 市场形势 - 公司上半年社会消费品零售总额同比增长8.2%，中国货物贸易进出口总值20.1万亿元，同比增长2.1%[42] - 公司全国社会物流总额160.6万亿元，同比增长4.8%，高科技制造领域物流总额增速超过20%[43] - 全球集装箱市场运输需求预计2023年将继续下降，但跌幅将有所收窄，全球集装箱运输需求预计下降0.8%[44] - 全球航空货运需求持续同比下降，2023年上半年需求同比下降8.1%，预计全球航空货运量将继续下行至5,780万吨[45] - 中欧班列需求疲软，中欧班列的替代效应减弱，需求出现下降趋势，中欧班列累计开行8,641列，发送货物93.6万标准箱，同比分别增长16%、30%[46] - 中老铁路进出口货运量达214.6万吨，同比增长194.4%，中老铁路“黄金线路”通关便捷，国际货运规模化的优势日益显现[47] - 跨境电商市场规模达8.2万亿元，预计2023年交易规模将达17.48万亿元，同比增长11.34%，跨境电商中B2C模式占比达26.1%[48] 公司治理 - 公司严格遵守公司法、证券法和上市公司治理准则，不断完善公司治理结构[157] - 公司已审阅并采纳联交所上市规则附录十四的企业治理守则[158] - 公司董事会成员发生变动，王篤鵬先生被聘为副总经理[160] - 公司董事会由11名董事组成，包括6名非执行董事、1名执行董事和4名独立非执行董事[162] - 公司审计委员会由全体独立非执行董事组成，审阅了未经审计的合并中期财务报表[166] - 公司薪酬委员会由全体独立非执行董事组成，审议了高级管理人员绩效考核及薪酬发放情况[168] - 公司提名委员会由全体独立非执行董事和董事长组成，审议通过了提名公司副总经理的议案[169]

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確 性或完整性亦不發表任何聲明，且表明不會就本公告全部或任何部分內容所導致或因倚賴該 等內容而產生的任何損失承擔任何責任。 （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：00598） 截至二零二三年六月三十日止六個月之本集團業績公告 中國外運股份有限公司（「本公司」）董事會（「董事會」）在此欣然宣佈本公司及附屬公司（統稱「本 集團」）根據中國企業會計準則編製的截至二零二三年六月三十日止六個月未經審計的合併業 績。本公告列載本集團二零二三年中期報告全文，並符合香港聯合交易所有限公司證券上市 規則中有關中期業績初步公告附載資料的要求。本集團二零二三年中期報告的印刷版本將於 二零二三年九月三十日或之前寄發予本公司H股股東，並可於其時在香港聯合交易所有限公 司網站(www.hkexnews.hk)及本公司網站(www.sinotrans.com)閱覽。 SINOTRANS 中國外運股份有限公司 SINOTRANS LIMITED SINOTRANS 股票代碼：00598HK 601598SH 中期報告 2023 FBA less ...

财务表现 - 本公司2023年第一季度營業收入为223.61亿元人民币，同比下降24.56%[6] - 归属于上市公司股东的净利润为9.61亿元人民币，同比下降2.21%[6] - 公司2023年第一季度營業總收入为223.61亿人民币，较去年同期296.41亿人民币有所下降[19] - 公司2023年第一季度營業總成本为220.38亿人民币，其中營業成本为208.31亿人民币[19] - 公司2023年第一季度資產總計为781.25亿人民币，負債合計为401.51亿人民币，所有者權益合計为379.74亿人民币[19] - 2023年第一季度公司净利润为10.04亿人民币，同比增长0.6%[20] - 公司營業收入为114.3亿人民币，较2022年同期增长0.5%[25] - 公司營業利潤为33.7亿人民币，较2022年同期增长17.7%[25] - 公司净利润为33.7亿人民币，较2022年同期增长17.8%[25] - 2023年第一季度綜合收益總額为337,265,932.63元，较2022年同期增长17.8%[26] 经营情况 - 公司海运、空运等业务量同比下降，主要是因为本报告期内海运、空运运价同比大幅下降，且受欧美市场需求持续减弱的影响[8] - 公司合同物流量、项目物流量、化工物流量、冷链物流量均有所下降[10][11] - 公司海运代理量、空运通道业务量、铁路代理量、船舶代理量、库场站服务量均有所下降[11] - 公司跨境电商物流量、物流电商平台量、物流装备共享平台量均有所下降[12] 资产状况 - 總資產为781.25亿元人民币，同比增长0.37%[7] - 公司报告期末普通股股东总数为58,580，前十名股东持股情况中，中国外运长航集团有限公司持股最多，为2,472,216,200股，占比33.89%[13] - 公司截至报告期末共有58,453名A股股东和127名登记在册的H股股东[16] - 公司流动资产合计为180.8亿人民币，较2022年底下降4.3%[23] - 公司非流动资产合计为233.3亿人民币，较2022年底增长1.7%[24] - 公司流动负债合计为118.6亿人民币，较2022年底下降5.8%[24] - 公司非流动负债合计为46.1亿人民币，较2022年底下降0.1%[24] - 公司所有者权益合计为249.3亿人民币，较2022年底增长1.3%[25] - 非流動資產合計为39,493,471,182.71元，较去年同期增长0.1%[28] - 流動負債合計为28,052,498,137.18元，较去年同期持平[28] - 公司資產總計为77,833,312,035.30元，较去年同期增长0.06%[28] 现金流量 - 经营活动现金流净额较上年同期大幅减少，主要是因为公司持续加强对营运资金的管理，经营活动现金净流出较上年同期大幅减少[9] - 经营活动产生的现金流量净额为-1.15亿人民币，较去年同期下降[22] - 投资活动产生的现金流量净额为-4.65亿人民币，较去年同期下降[22] - 筹资活动产生的现金流量净额为-1.86亿人民币，较去年同期下降[22] - 2023年第一季度公司期末现金及现金等价物余额为153.06亿人民币，较2022年同期增长23.1%[23] - 公司经营活动现金流量净额为-11,326,078.50元，较去年同期改善为440,323,478.27元[26] - 投资活动现金流出小计为522,590,913.65元，较去年同期减少727,074,626.62元[27] - 籌資活動现金流入小計为7,937,078,105.69元，较去年同期略微增长[27] - 現金及現金等價物淨增加額为-835,454,839.55元，较去年同期有所改善[27]

公司业绩 - 公司2022年度报告显示，收入达到1088亿元，归母净利润为40.7亿元，较去年同期增长10%[13] - 公司2022年度报告显示，经营活动产生的净现金流为51亿元，派息率为41%，净资产收益率为11.93%[13] - 公司2022年度报告显示，合同物流业务量增长8%，收入增长12%，分部利润增长14%[13] - 公司2022年度报告显示，空运通道业务量增长3%，收入增长43%[13] - 公司2022年度报告显示，核心直客收入近500亿元，增长10%[13] - 公司2022年營業收入为108,816.72百萬元人民幣，同比增长12.49%[20] - 公司2022年归属于上市公司股东的净利润为4,068.26百萬元人民幣，同比增长9.55%[20] - 公司2022年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为3,534.75百萬元人民幣，同比增长4.29%[20] - 公司2022年实现营业收入1,088.17亿元，同比下降12.49%[21] - 公司归属于上市公司股东的净利润40.68亿元，同比增长9.55%[21] - 公司2022年全年每股派息金額合計为0.20元（含稅），派息率达40.54%[37] - 公司2022年度实施了首次公司股票回购，回购A股股份1.94亿元，回购H股股份2.51亿港币[38] - 公司在2022年实现营业收入1,088.17亿元，同比增长9.55%，主要得益于深耕合同物流细分行业，创新服务模式，以及美元汇率上升[44] - 公司整体业务结构更加均衡，抗风险能力加强，客户核心直接收入规模近500亿元，同比提升10%[45] - 公司在2022年新增6条自营班列线路，中欧班列全年发运28.15万标准箱，箱量同比增长27%[48] 公司业务板块 - 公司主营业务包括专业物流、代理及相关业务和电商业务三大板块，其中专业物流是核心业务，聚焦高成长、高附加值的细分行业及其上下游[74] - 专业物流业务包括合同物流、项目物流、化工物流、冷链物流以及其他专业物流服务[75] - 公司代理及相关业务主要包括海运代理、空运代理、铁路代理、船舶代理和库场站服务等服务，公司是中国最大的货运代理公司，拥有覆盖中国、辐射全球的庞大服务体系[81] - 公司海运代理是世界领先的海运代理服务商之一，年处理海运集装箱量超过一千万标准箱，能提供中中国各主要港口与全球各国家和地区之间的全程供应链物流服务[82] - 公司空运代理积累了丰富的操作经验，运营了18条定班包机航线，航线涉及欧洲线、美洲线、亚洲线等国家和地区，为客户提供全程化、可视化、标准化的空运全供应链物流服务[83] - 公司是国内领先的铁路货代服务商，提供散杂货和集装箱等多种方式的铁路代理服务和信息服务，具有丰富的项目经验，参与中老泰通道建设，建立中老铁路双向运输及跨境转运、箱管等综合服务能力[84] - 公司在船舶代理方面是中國领先的船舶代理服务公司，拥有70多个口岸分支机构，为船公司提供船舶进出港、单证、船舶供应等服务[85] - 公司在库场站服务方面提供货物储存、装卸、发运等服务，拥有丰富的仓库和集装箱场站资源，以及11个自营内河码头[86] - 公司代理及相关业务受全球贸易情况、中国出口集装箱运价、中国港口集装箱吞吐量等多种因素影响，是业务发展的基石[87] - 公司電商业务包括跨境电商物流、物流电商平台和物流装备共享平台，主要受跨境电商规模、海关政策等因素影响[89] 公司创新发展 - 公司推动业务重构与运营重塑，主系统覆盖主营业务收入超过65%[53] - 公司打造智能盘点装备、运输及调度优化算法等创新成果，加速行业数字化解决方案落地应用[54] - 公司发布了“双碳”战略规划和绿色物流白皮书，积极推动绿色物流解决方案[55] - 公司持续推动智慧物流、供应链生态建设，全面深化战略客户合作，提升服务客户能力，推动全面数字化转型[92] - 公司具有强大的专业物流方案解决能力，形成定制化全链路的物流解决方案，为多个重点产业提供一体化物流解决方案[93] - 公司根据行业发展趋势和客户需求变化，持续进行物流服务模式创新，提供端到端、一站式的全程供应链物流服务[94] - 公司在国内外物流行业中树立了良好的品牌知名度，被评为AAAAA级物流企业，具有良好的口碑和形象，与多家知名企业保持稳定合作关系[95] - 公司持续加强创新科技的全场景应用，推进数字化转型与智慧物流发展，依托前沿技术形成智能盘点装备、运输及调度优化算法等创新成果[96][97][98] - 公司首台通过视觉识别技术进行自动化盘点的机器人提升了仓库盘点效率200%，库存信息识读率提升至99.9%[98] - 公司推出运输调度系统优化算法，提高运营效率，降低运输调度成本，获得客户认可[99][100] - 公司实现报关单全程智能化操作，年处理单