会议主要讨论的核心内容 公司概况 - Stellantis是2021年PSA和FCA合并而成的全球第四大汽车集团 [1][2][3][4][5] - 旗下拥有14个品牌,包括标致、雪铁龙、菲亚特、克莱斯勒、吉普等 [3][5] - 在欧洲、北美等主要市场占据较高的市场份额 [5][9] 公司经营表现 - 合并后公司营收和利润持续增长,2023年预计营收1895亿欧元,利润率达9.8% [5][6][7] - 通过成本管控、产能优化等措施大幅提升盈利能力,单车净利润可达3000欧元 [6][7][10][11] - 在不同区域和车型上均有较强的盈利能力,北美是最大利润贡献地区 [9][10] 新能源战略 - 公司提出"Dare for 2030"计划,到2030年新能源车销量占比75%,收入达3000亿欧元 [14][15] - 与领跑国际合资成立合资公司,共同开拓海外新能源市场 [19][20][21][22][23][24][27] - 积极布局电动化,利用自身平台和供应链优势,加快新能源产品投放 [13][14][16] 产业链合作机会 - 公司加快产能向低成本地区转移,为零部件企业带来新的机遇 [12][13] - 与博格特利、旭声等核心零部件供应商深度合作,有望获得大额订单 [29][30] - 未来Stellantis在新能源领域的快速发展,将带动上下游产业链的共同成长 [28][31] 问答环节重要的提问和回答 问题1 提问内容 领跑国际在欧洲的销售情况如何,未来的盈利模式是什么 [25][26] 回答内容 - 领跑国际今年在欧洲9个国家开始正式销售,销量目标今年7000-8000辆,明年有望达到8.6万辆 [24][25] - 初期以出口和当地生产两种模式发力,出口受关税影响毛利较低,当地生产可提升至17%以上 [25][26] - 未来随着产能提升和规模效应,领跑国际在欧洲的单车利润有望达到4000-5000欧元 [26][27] 问题2 提问内容 Stellantis在新能源领域的合作伙伴有哪些,未来的发展空间如何 [28][29][30] 回答内容 - Stellantis与博格特利、旭声等核心零部件供应商深度合作,订单规模可达50亿欧元以上 [29][30] - 未来Stellantis将进一步优化供应链,加快向低成本地区转移,为上游零部件企业带来新的机遇 [28][29] - Stellantis在新能源领域的快速发展,将带动整个产业链的共同成长 [28][31]