会议主要讨论的核心内容 公司概况 - 宏华海洋油气装备（江苏）有限公司是宏华集团附属公司，位于长江入海口的江苏省启东海工船舶工业园，是海洋工程装备领域集设计、建造、调试为一体的高新技术企业 [1] - 公司业务范围覆盖海上风电桩基钢构、升压站、海洋油气模块、船舶分/总段、容器等大型钢结构建造加工，同时具备中小型工程船舶整体建造能力 [1] 区位优势 - 公司位于长江入海口北岸，距离上海浦东国际机场仅100公里，拥有长达1800米的黄金海岸线，主航道自然水深处于5.5米至8米之间，码头侧设计深度在8米左右，具有显著的交通便利优势和成本优势 [2] - 这些资源还能作为未来海外业务拓展的关键资源平台，为企业迈向国际化提供有力支撑 [2] 产能优势 - 公司后续计划在现有设备设施基础上增加投入，进一步提升海风基础结构产能、储存场地，目标实现月产海风导管架10套，实现全年80～100套/导管架产量，升压站模块4座，实现年钢结构加工量约20万吨/年 [3] 技术优势 - 导管架建造工艺相对成熟、优化、高效，车间主要设备参数满足导管架建造生产工艺要求，建造流程可在车间实现全覆盖、流水线、节拍化式高效生产 [4] - 拥有万吨龙门吊"宏海号"，是目前全球最大移动式吊机，能够实现高度100米以下、重量4000吨以内的导管架的立式吊装装船，大幅度降低建造、装船成本，同时提高建造效率及安全性 [4] 股东优势 - 宏华海洋海上风电导管架、升压站等海上风电产品作为东方电气现有海上风电产业链上的补充，东方电气集团为宏华海洋资金和海上风电产品及服务订单获取提供支持和保障 [5] - 宏华海洋协同东方电气集团旗下东福研究院一起正积极开展新一代浮式风机的研发工作 [5] 问答环节重要的提问和回答 问题1：如何看待未来市场竞争格局？ 答：未来随着风能技术不断的演进，风能利用率会越来越高，成本会越来越低，优势会越来越明显。目前漂浮式还在一个初级阶段，80米水深情况下导管架的成本远远低于浮体成本，未来3-5年导管架一定是主趋势，市场占有率至少在60%-70% [6] 问题2：今年海风业务收入能达到多少？ 答：导管架业务大概占海风业务的80%-90%，上半年已中标7-8个项目，分几个标段，其中一个标段有6套，有9套。同时公司的油气业务也在持续推进，规划到年底风电的收入目标达到10个亿 [8] 问题3：公司海洋领域其他产品情况？ 答：公司也在做浅海模块钻机，钻机在四川做，宏华集团的钻机到目前为止也是全球领先，现在全世界的在役的钻机大概1万台，宏华集团超过了1,000台。未来公司不仅仅限于海上风电，还会进入更高技术含量的海洋钻机领域，市场也是非常大，而且海洋装备毛利率会比风电高 [9] 问题4：公司海洋基地投入资本支出规划？ 答：去年公司进行了第一期的技术改造，投4,000万，今年和明年还要进行二期乃至三期的技术改造提升，增强宏华海洋基地的建造能力。同时公司会逐步进入一些技术含量高、毛利率高的领域，比如船舶，下一步可能会做氢能船舶 [10] 问题5：公司海风产品会不会考虑往外走？ 答：公司已经开始布局海外市场，东方国际和宏华国际是公司的两个出口窗口。宏华国际在全球有10家左右的子公司、办事处。宏华海洋从去年到今年已经接触了有十多批国外的客户，正在把公司的风电产品向外推广。公司最早向厄瓜多尔、越南出口了一些风电设备，现在出口主要还是集中在海洋油气设备 [11] 问题6：什么时候能看到比较成规模的海洋油服收入？ 答：去年公司实现的海上收入有一个多亿，今年的目标是要超过两个亿，随着订单的落地，这个目标是可以实现的。未来要让海上风电的绝对值增加，但它所占的相对比例要降下来 [12] 问题7：公司目前船舶这块在做什么产品？ 答：公司主要还是生产特种船舶。原来产船的产值将近有10个亿，目前整个船舶行业处于非常景气的周期，公司要恢复和增强造船的能力，主要是制造能力。公司也会考虑通过并购的方式收购一些船舶设计公司来提高设计能力 [13] 问题8：公司和中海油合作具体情况如何？相比它们内部合作，公司作为外部者有何优势？ 答：公司现在和中海油的合作更多是在陆上，海上的一些设备也会有些合作。中海油看重的是公司的智能钻机1.0,公司在钻机和模块结合方面有优势。公司不想只做分包商,希望能找到一些共同点,来做新的产品设计制造 [14] 问题9：公司目前场地闲置部分有什么规划？ 答：后面会有二期技改、三期技改,包括场地的硬化,外场设备的增加,还要增加400到600吨的龙门吊。公司根据自己产品的规划,逐步完善工厂,包括喷涂线,预期未来工厂还