中远海控(01919 分享下5月29日上午股东大会 1. 公司持续增持中远海运港口，是否有私有化计划？ 答：公司认为相关港口资产被低估，在二级市场进行了增持，私有化是个很好 的想法，公司还在考虑，有进一步情况会通报。 2. 公司后续是否有港口供应链相关企业的并购计划？ 答：公司在持续投资上下游供应链相关企业 3. 如果红海危机结束，集运的运价会受到多大的影响 答：运价主要还是受供需关系影响，当前全球市场需求升温，带来运价上升。红 海危机带来的间接运力下降。只是一个方面。 4. 全球集运公司在23年下半年集体利润下降甚至亏损，为什么拆船规模没有显 著上升？ 答：拆船是多方面的考虑，主要如欧盟等国家地区的绿色减排需要。并且运价下 降形成长期趋势，导致旧船只的运营维护成本过大，才会成规模的进行拆船。并 且按照减排的后续展望，旧有船只将成阶梯性的进行退出 5. 后续船只供给情况如何？新能源船只的造船相关情况？ 答：目前全球船只运力在持续增加。当前公司在持续进行新能源船只的建造以及 旧船的技术改造，以适应新的减碳相关要求。 6. 公司自有船只情况，后续是否会以自有船只替换租赁船只。 答：当前公司船只自有率约70%，并且 ...