九州一轨[.SH]2023年度暨2024年季度业绩说明会

会议主要讨论的核心内容 - 公司于2023年成功登陆A股,成为新造生法时代下科创版首支轨道交通环保新股 [1] - 公司致力于成为升学结构者,通过声波诊断与运用专注于减震降噪相关的技术开发产品研制 [2][3] - 公司打造了轨道交通振动噪声控制实验室和国内首个高速复制版系统试验平台,获得CNAS资质 [4] - 公司形成了一盒两亿多板块的业务格局,包括噪声振动污染精准物理防治和智慧运维业务 [7][8] - 公司推出了轨道声文在线监测以智慧运维的系统,实现了从声文检测到数据处理、分析的全流程 [8][9][10] - 公司在2023年获批了国家工程技术中心,在细分领域内是唯一一家以企业参与承担建设的国家级技术中心 [11] - 公司实现了轨道数字化转型,构建了声纹数据技术互衬盒,打造了多元化股东所有制结构 [11][12] - 公司2023年受到行业周期性低点和地方基层财务政策收紧等因素影响,业绩有所下滑 [13][14] - 公司未来将以智慧运维系统为驱动,从产品供应商转型为数据服务商,并通过股权回购等方式提升上市公司质量 [15][16][17] 问答环节重要的提问和回答 问题1 投资者提问 公司2023年业绩下滑的主要原因是什么?[13] 公司回答 公司2023年业绩下滑主要是受到全球经济增速下行、行业周期变化等多重因素的影响,导致轨道交通业务受到较大影响,施工进度放缓,收入无法及时确认,毛利率下降,回款进度也不如预期。[13] 问题2 投资者提问 公司未来的发展战略是什么?[15][16] 公司回答 公司未来将紧跟国家人工智能发展政策,以物联网、云计算、大数据和人工智能为手段,围绕轨道声纹在线监测和智慧运维系统创新,力争从产品供应商转型为数据服务商,为城市新建及既有线路提供精准的声纹在线监测数据,实现对声源结构深层次病害的精准把控。同时公司将以股权回购等方式提升上市公司质量,增强投资者信心。[15][16][17] 问题3 投资者提问 公司如何回报股东?[17] 公司回答 公司将以实际行动回报投资者,2023年拟派发现金红利740余万元,占公司合并报表归属于上市公司股东净利润的5.8倍。2024年上半年若满足分红条件,公司还将增加一次中期分红。此外,公司还将以2000-4000万元自有资金开展股权回购,以增强投资者信心,促进公司稳定健康发展。[17]