关于关税的影响及应对措施 - 公司出口至美国的部分产品被加征7.5%-25%的关税，对公司业务造成一定影响 [1] - 公司采取了以下应对措施：1)在美国子公司销售时适当提高售价以转嫁关税影响；2)持续加大美国市场以外的开发力度，拓展其他地区销售市场；3)加速构建全球化生产布局，除中国外还在越南和美国建立生产基地 [1] - 尽管受关税影响,但公司通过有效成本控制、高效产品研发、自有渠道和品牌等优势,保持了10%以上的稳定净利润率 [2] 越南工厂和美国工厂的规划 - 越南工厂主要生产特种车和电动低速车,包括销往美国的小排量全地形车,产能将随市场需求逐步增加 [2] - 公司正加快推进越南工厂的建设,计划2024年6月左右投入生产 [2] - 公司在美国建立工厂主要考虑:1)降低运输成本;2)更快响应当地市场需求;3)增加"美国制造"元素提升品牌影响力 [2][3] - 美国工厂目前已开始组织生产电动高尔夫球车,有助于提升该产品在美国市场的竞争力 [3] 电动高尔夫球车业务进展及竞争策略 - 公司电动高尔夫球车DENAGO品牌产品在全球顶尖高尔夫展会上获得好评,国内工厂正加快生产进度 [3] - 公司将通过高端经销商和大型专业商超两大渠道拓展电动高尔夫球车市场,已拓展60多家高端经销商,并入驻300多家TSC商超 [3] - 公司电动高尔夫球车的竞争策略包括:1)本土化运营;2)产品力;3)成本控制 [3] 全地形车业务发展 - 公司小排量全地形车出口数量排名前列,大排量全地形车已获得欧盟和美国认证,将进入欧洲和美国市场 [3][4] - 公司全地形车产品核心部件自研自制为主,能够有效降低成本,提升客户体验和企业信誉 [4] EBIKE业务发展及竞争策略 - 公司EBIKE 2023年1-6月销售增长较快,未来将继续通过大型商超、自有网站、第三方电商等多渠道拓展市场 [4][5] - 公司EBIKE产品在北美亚马逊电动自行车类目排名靠前,并持续加大自建站和品牌建设投入 [5] 公司盈利能力分析 - 公司净利润率基本维持在12%左右,高于同行,主要得益于成本制造端的高自制率和品牌渠道端的自主可控 [5][6] - 公司未来将继续发挥两端优势,保持良好的净利率水平 [6] 公司未来投资计划 - 公司计划投资35,000万元建设年产4万台大排量特种车项目,7,200万美元建设年产3万台智能电动低速车和营销网络项目,460万美元在越南建厂 [5] 公司业绩展望 - 公司2023年经营情况良好,符合预期目标,对2024年一季度和全年业绩增长充满信心 [5][6] - 公司原有产品将保持平稳增长,新产品如电动自行车、电动高尔夫球车和大排量全地形车将带来第二曲线增长 [6]