公司经营情况 - 2023年全年公司营业总收入4,009亿元，同比增长22%[1] - 2023年全年归母净利润441亿元，同比增长44%[1] - 2023年研发投入达到184亿元[1] - 2023年经营性现金流达到928亿元，期末货币资金达2,643亿元[1] 市场地位 - 2023年公司全球动力电池使用量市占率为36.8%，较去年提升0.6个百分点，连续7年排名全球第一[2] - 2023年公司全球储能电池出货量市占率为40%，连续3年排名全球第一[2] 行业需求分析 - 国内新能源车市场渗透率快速上升，需求强劲，欧美市场受补贴退坡有所放缓[3] - 中国新能源车市场已进入市场化驱动阶段，电动化率达49%[3] - 储能电池技术难度较高，需要解决一致性、安全性、能量衰减等问题[3] 产品技术发展 - 公司正在布局多条固态电池技术路线，包括氧化物、硫化物及聚合物路线[4] - 固态电池仍存在一些基础科学问题有待解决，产业化也面临挑战[4] 海外市场拓展 - 在北美地区将通过创新合作模式LRS拓展业务[5] - 在欧洲市场与大众、Stellantis等车企保持深度合作，匈牙利工厂预计2026年可实现供货[5] 产业链布局 - 公司在上游资源方面进行了一定布局，希望实现产业链上下游的共赢[6] - 公司正在推动国内外碳足迹规则的互认，并在欧洲建设本地零碳工厂[9] 商业模式创新 - 公司正在探索换电和V2G等新模式，以更好地体现产品价值[7] - 公司与中石化等大型企业开展合作,共同推进电动化[7] 股东回报 - 公司高度重视股东回报,确定了比往年更高的分红比例[10]