经营情况 - 2023年上半年公司实现营业收入24.57亿元,同比增加25.95%[1] - 2023年上半年公司实现利润总额8.15亿元,同比增加102.38%[1] - 2023年上半年公司实现归属于上市公司股东的净利润6.22亿元,同比增加86.48%[1] - 2023年上半年公司实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5.99亿元,同比增加96.30%[1] 收入结构 - 2023年上半年通行费收入中货车收入为8.69亿元,同比下降13.95%[1] - 2023年上半年通行费收入中客车收入为13.82亿元,同比增长96.09%[1] - 2023年上半年日均车流量为26923台,同比增长56.22%,其中货车流量为5073台,同比下降8.97%,客车流量为21850台,同比增长87.38%[1] 资产情况 - 公司目前管养总里程808公里,约占河南省高速公路总里程的10%[2] - 公司经营的主要路段包括机场高速、京港澳高速郑州至驻马店段、郑栾高速郑州至尧山段、郑州至民权高速、商丘至登封高速、德上高速永城段[2] - 公司目前没有改扩建项目[2] 发展规划 - 公司将通过投资建设、改扩建、收购、置换等方式,增加优质路桥资产,扩大主业版图[3] - 公司将优化、收缩现有的多元化布局,退出与主业关联不大、盈利能力不强的投资项目[3] - 公司将通过投资、参股等方式,积极参与新能源、人工智能等战略性新兴产业,提升公司盈利能力[3] 成本管控 - 公司加大新收费模式下的打逃堵漏力度,对逃费车辆实施"五专一能专项整治"[3] - 公司加强机电、收费、养护、路产、服务区等业务的电子巡查巡检,提高自动化程度,减少人工成本,降低设备能耗[3] - 公司加大预防性养护力度,合理延长设施设备的使用寿命[3] - 公司加大资金管理力度,优化中长期债务结构,以低成本资金置换高成本存量债务[3] 分红政策 - 公司未来将继续采取现金方式分配股利,每个年度以现金方式分配的利润不少于当年实现的可分配利润的10%,且任意连续三年以现金方式累计分配的利润原则上不少于该三年实现的年平均可分配利润的30%[2][3]