公司竞争优势 - 与国内大客户建立良好合作关系，能够更好顺应国内大客户"走出去"的需求[2][3] - 公司船舶年轻化、绿色化、高端化，在国际化学品运输市场中具有更强的竞争力[2][3] - 设立新加坡子公司作为国际商务中心，利用其全球金融中心和航运中心的优势快速切入市场[3] - 积极引进人才，组建专业商务和运营团队，在行业内拥有一定的资源和优势[3] - 与高端机构如OSM Thome、保险公司和律师事务所等合作，为国际船舶运营提供支持[3] 内贸化学品市场运输需求 - 2023年沿海省际化学品船舶运输量完成约4,300万吨，同比增长7.5%[3] - 2024年预计新增化学品船舶运力5万载重吨，涨幅为3.35%[3] - 预计2024年内贸化学品市场运输需求保持稳定增长[3] 外贸业务开展情况 - 截至2024年3月31日，公司在营外贸船舶6艘，合计运力9.56万载重吨[4] - 2024年第一季度，外贸业务实现营业收入1.29亿元，占总收入的33.54%[4] 期租和程租策略 - 公司倾向于期租和程租相结合的模式运营，在有稳定保障的基础上能直接参与市场[5] - 期租相对稳定，毛利率相对较高，但公司暂时不会考虑全部期租[5] 定增进展及募投项目 - 公司本次定增募投项目为购建4艘化学品船和2艘LPG船[5][6] - 其中1艘8,800载重吨内贸化学品船和1艘5,200m³LPG船舶已于2023年10月份投产运营[6] - 1艘1.30万载重吨外贸化学品船和1艘7,500载重吨内贸化学品船正在建造中，预计2024年第三季度投入运营[6] - 1艘2.59万载重吨外贸甲醇双燃料不锈钢化学品正在建造中，预计2025年下半年投入运营[6] - 1艘3,700m³LPG船舶公司已有运力指标，计划在合适的时间开工建造[6]