技术创新成果 - 公司积极探索前沿技术，在2022年的基础上，重点推进技术延伸性开发和转化应用，着力推进高速公路智慧养护、桥隧场景监测管控、物联网应用、车路协同、机器人等重要技术方向研究[4] - 公司自主研发的"基于开源技术高速公路智慧运维管理系统"获得"中国高速公路信息化奖-最佳产品"殊荣，"基于视频感知与整车特征融合的车辆动态识别关键技术及设备研究"荣获中国交通运输协会科学技术二等奖，"高速公路智慧化运营管理关键技术及示范应用"荣获中国智能交通协会科学技术三等奖[4] 应收账款管理 - 公司成立专项催收领导小组，采取定期组织召开专题会、设定专项考核指标、指定催收责任人等措施，对应收账款事项从整体催收形势到个体单项余额专门逐条分析研判，并由法务部门积极介入追收[4] - 2023年全年追收工作取得一定成效[4] 新兴业务拓展 - 城市智慧交通业务方面，公司深化布局城市交通及交通管理、静态交通、综合枢纽等方向业务，在多处京外省份取得重要市场突破[5] - 新兴业务领域方面，公司以通用智慧交通技术为基础，围绕新基建和数字化方向加速业务布局，升级传统业态，如中标广州白云国际机场扩建工程市政弱电工程、推动智慧医院、智慧园区、智慧校园、光伏新能源等多类泛智慧城市项目落地[5] 经营业绩 - 2023年实现营业收入22.02亿元，同比下降8.14%，剔除前期剥离速通科技带来的影响后同比下降4.78%[6] - 实现归属于上市公司股东的净利润1.15亿元，同比增长16.55%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为0.77亿元，同比增长22.36%[7] - 收入下降而利润增加的主要原因是公司采取多种措施控制费用支出，以及应收款项催收工作取得较好成效[7] 在手订单情况 - 2023年末公司在手合同总额为24.43亿元[8] - 公司中标广汕铁路配套项目、浙高运机电系统改造、国道109新线高速公路等多个上亿项目[8] 低空经济布局 - 公司正在积极研究介入低空经济业务方向，基于以往在综合交通系统积累的技术实力和通用研发能力，如控制、传感管理、管控平台等方向的技术储备[9][11] - 选择适合公司能力和体量的服务方向，如低空经济智能化管理和对应的系统集成业务，积极参与到低空经济发展中[9][11] 其他 - 公司持续优化经营管理工作，重视风险控制，通过成本控制、市场扩展、产品创新等措施提升业绩[6][15] - 公司关联销售占比逐年下降，对关联方不存在重大依赖[15]