业绩总结 - C919集齐三大航300余架订单[1] - 东航已接收5架C919飞机，执行商业航班655班[2] - C919对应座级飞机有望占据中国市场67.7%[3] - C919规划未来五年年产能将达到150架[4] - C919生产交付能力有望逐步提升[4] - 东航计划在2024-2031年间分批交付105架C919大型客机[10] - 国航与中国商飞签订协议，拟购买100架C919飞机，总价108亿美元[11] - 南航也与中国商飞签订协议，拟购买100架C919飞机，总价99亿美元[12] - C919订单已超过1200架，包括来自全球领先飞机租赁公司的海外订单[13] - 西藏航空在新加坡航展采购40架C919高原型飞机[14] - 民航局将推动C919走出国门，列为2024重点工作[15] 市场扩张和并购 - 中国商飞投入百亿启动C919批产能力建设，目标年产量达150架以上[18] - 航空工业规划总院中标C919大型客机批生产条件能力（二期）建设项目[21] - 全球民用航空需求旺盛，中国市场空间超万亿美元[31] - C919对应座级的飞机或将占据中国市场空间的一半以上[32] - ARJ21、C919 在手订单价值量约为9709.97亿元，订单数量分别达到1061架、775架[35] - C929飞机预计交付1000架，价值量达7491-7775亿[36] 投资建议 - C919主题选股建议关注中航重机、三角防务、中航高科、润贝航科、广联航空[41] - 机体结构受益标的包括大部段（中航西飞/洪都航空/中直股份/中航电测）、零部件加工（中航重机/三角防务）、钛合金（西部超导/宝钛股份）、碳纤维（中航高科/光威复材/中复神鹰/楚江新材）[42] - 机载系统受益标的包括系统供应商（中航机载/江航装备/航新科技）、元器件（中航光电/航天电器/全信股份）、刹车盘/系统（北摩高科/博云新材）[43] - 航空发动机受益标的包括主机厂（航发动力）、核心配套（航发控制/航发科技）、高温合金（抚顺特钢/钢研高纳）、零部件制造（航宇科技/航亚科技）[44] - 航空器材受益标的包括润贝航科，工装设备受益标的包括广联航空、航天环宇、威海广泰等[45]