业绩总结 - 公司实现了销售收入52亿，同比增长3.45%[1] - 净利润为1900万，较去年同期下滑了6000万[1] - 欧洲区乘车业务销售收入下滑11.9%，乘车座椅业务下滑7.2%[2] - 欧洲一季度整体销量下滑导致格拉莫业务下滑，预计全年欧洲汽车产量将持平[3] - 欧洲商用车座椅业务一季度下滑15.6%，工程机械类下滑13.5%[3] - 公司管理费用同比增加1亿元，主要来自研发和整合成本[4] 业务展望 - 亚太区销售收入增长3.34%，实现1.2亿欧元销售收入[8] - 格拉莫中国区销售收入持平，但EDIT亏损大幅减少，从1100多万欧元减少到640万欧元[10] - 三月份德国市场下滑，可能与补贴政策相关[27] - 二季度整体有增长趋势，全年预测略有增长[27] - 宝马国内业务存在不确定性，ODI申请影响订单[28] 产品和技术 - 宝马的全新电子电气架构平台n卡是迄今为止最复杂的平台[19] - 出风口销售收入增加，EBIT从去年亏损100多万增加到近600万[15] - 合肥座椅厂的利润率水平在持续提升，销售量有所下降但利润率接近去年水平[13] - 合肥座椅厂通过降本方式提升效率，包括VAVE采购和生产效率提升[30] - 长洲座椅厂效率预计会高于合肥，但最终利润率受多方面影响[32]