业绩总结 - 科普达一季度营业收入增长主要来自国外大众、福特、理想和北美大客户[7] - 福耀公司2020年玻璃实战率达到34%[10] - 福耀公司2020年到2023年营业收入增速达到18.5%[11] - 宇通公司2020年Q1营业收入同比增长85%[13] - 宇通公司2023年全球新能源客车销量预计达到2.03万辆[13] - 松原公司2020年Q1销售收入同比增长63.3%[15] - 松原公司2023年目标销售收入达到5.5亿[16] - 松原股份目前销售收入离国内市场10%份额还有很大的差距[18] - 如果能实现国内市场10%份额，销售收入可接近40亿[18] - 2024年预期松原股份整体利润约为2.8亿，市值不到25倍[19] 市场扩张和并购 - 公司收并购需重视资源整合，避免犯错，Meta收购Instagram、WhatsApp案例[3] 新产品和新技术研发 - 流量已成为车展关键话题，小米、长城炮等品牌吸引大量关注[1] - 传统品牌展台相对冷清，焦虑后续销售确定性[1] - 流量经济中质量和忠诚度至关重要，避免过度依赖短期流量效应[2] - 关注传统主机厂转型，如比亚迪、长城、理想等公司值得关注[6] 负面信息 - 流量失控可能导致产品口碑受损，如中钛保时钛产品消失[4] - 传统车企需适应时代变化，学习新玩法，培养用户忠诚度[4] - 传统车企面临挑战，如经销商模式限制互动，需转化老客户流量[5] - 车企制造端能力缩小，营销端差距放大，产品质量决定品牌口碑[5]