财务数据和关键指标变化 - 公司在第四季度实现了5.1百万美元的收入,全年收入为7.3百万美元,符合6.5-8百万美元的指导区间 [43][44] - 收入主要来自2017年签订的微软合同,公司确认了4.6百万美元的剩余合同义务收入 [43] - 公司在第四季度实现了90%的调整后毛利率,全年达到80%的调整后毛利率,显著高于同行业 [46][47] 各条业务线数据和关键指标变化 - 公司正在与9家OEM厂商就MAVIN-N、MOVIA-S和MOVIA-L产品进行RFQ谈判,主要针对2027年开始量产的乘用车项目 [9][10][11][12][13] - MAVIN-N产品主要针对ADAS L3和L2+应用,MOVIA-S产品是下一代闪光式传感器,MOVIA-L产品主要针对工业和卡车市场 [12][13] - 公司的传感器产品均集成有自主开发的感知软件,可以提高毛利率 [13] 各个市场数据和关键指标变化 - 公司目前主要关注欧洲和北美市场,认为中国市场短期内不会产生大规模的高价值机会 [60][61][62] - 公司正在积极开拓工业自动化、仓储机器人、农业和采矿设备等非汽车市场,并与客户建立3-4年的长期合作关系 [102][103] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司认为未来10年内,LiDAR传感器需要达到成本低于数百美元、尺寸最小、分辨率最高、功耗最低,并集成感知软件的五大关键指标 [25][26][27] - 公司目前在这五大指标上已经领先同行,是少数能够同时满足这些要求的公司之一 [27][28][29] - 传统Tier1供应商正在退出LiDAR市场,为公司创造了绿地机会,公司正在加快成为可靠的LiDAR Tier1供应商 [20][24] - 公司将专注于乘用车ADAS L2+和L3应用,认为这是未来10年内最大的市场机会,而非完全自动驾驶 [18][19] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 管理层认为汽车行业正面临库存高企和加息环境的压力,OEM厂商更加注重成本控制和ADAS功能的性价比 [32][33][34][35] - 公司有信心凭借成熟的技术、优秀的团队和良好的财务状况,成为OEM厂商可靠的LiDAR Tier1供应商 [24][37][50] - 公司将保持财务纪律,维持每年6500-7000万美元的现金消耗,并将适时利用ATM融资工具筹集资金 [40][50] - 公司预计2024年收入将达到8-10百万美元,主要来自LiDAR传感器销售、软件许可和定制开发服务 [52][53] 问答环节重要的提问和回答 问题1 Anand Balaji 提问 询问公司何时能够宣布首个OEM合作伙伴 [58] Sumit Sharma 回答 公司仍然预计在2024年第一季度宣布首个OEM合作伙伴 [59] 问题2 Kevin Garrigan 提问 询问公司是否还有其他即将获得的RFQ [74] Sumit Sharma 回答 公司目前正在参与9个RFQ,预计在2024年上半年或中期会有决定性进展 [75][76][77] 问题3 提问者未知 询问公司是否会在2024年发行新股 [114] Anubhav Verma 回答 公司将继续审慎评估各种资本市场工具,包括股权和债务,以加强资产负债表,并建立作为Tier1供应商的信誉 [115]