业绩总结 - 公司本季度调整后每股收益为2.55美元，全年为9.12美元，均创历史新高[6][6] - 调整后每股收益同比增长24%，全年增长20%[6][6] - 公司第四季度销售额达到历史最高纪录，为60亿美元，同比增长11%[20] - 营运利润增长22%，营运利润率扩大至22.8%[21] - Electrical Americas业务有机销售增长16%，2年内增长36%[22] - Electrical Americas业务营运利润率达到28.5%，同比增长480个基点[23] - Aerospace部门有机增长8%，营运利润率为22.4%[30] - Vehicle部门营运利润率为17.9%，较去年同期增长270个基点[32] - eMobility部门全年有机增长18%[34] 未来展望 - 公司2024年预计实现强劲有机增长，调整后每股收益将实现两位数增长[7][7] - 公司预计2024年EPS增长中包含了2%的股票数量增长[89] - 公司预计2024年调整后每股收益在9.95美元至10.35美元之间，运营现金流在40亿美元至44亿美元之间，预计回购15亿美元至25亿美元的股票[47] - 公司预计2024年有机增长率在6.5%至8.5%之间，其中电气美洲和航空航天业务预计增长9%至11%，电动汽车业务预计增长30%[45] - 公司预计即使订单出现明显下降，仍能在2025年实现强劲的有机增长[101] - 公司预计eMobility业务增长率为30%[103] 新产品和新技术研发 - 公司计划投资10亿美元支持增长，涉及多个产品线和地理区域[66] 市场扩张和并购 - 公司宣布了一个新的多年重组计划，预计未来3年将有3.75亿美元的重组成本，2027年将实现3.25亿美元的成本节约[44] - 公司在2024年计划进行20亿美元的股票回购[85] 负面信息 - 公司在过去几年中一直面临着需求大于产能的情况[63] - 公司预计自身产能将在今年逐步增加，但供应链仍存在一些挑战[68] - 公司认为超大型项目将为未来带来更大的市场机会，但行业产能可能成为制约因素[80]