业绩总结 - 2024年第三季度总收入为165亿美元，同比增长16%[24] - 2023年第三季度调整后的营业收入为1,075百万美元，调整后的营业利润率为7.5%[37] - 2023年总收入为14,802.7百万美元，较2022年的15,433.8百万美元下降了4.1%[67] - 2023年净收入为602.5百万美元，较2022年的997.3百万美元下降了39.7%[70] - 2023年每股稀释收益（EPS）为4.7美元，较2022年的8.2美元下降了42.7%[67] 用户数据 - 312,008辆新车和二手车零售[14] - 2023年第三季度在线服务预约数量为396K，较2019年第三季度的137K增长显著[55] - 2024年第三季度零部件与服务的毛利增长为16%[25] 现金流与资本支出 - 2023年调整后的经营现金流为$563百万，调整后的自由现金流为$437百万[39] - 2023年现金流来自运营为6.52亿美元，相较于2022年的11.64亿美元下降了44.5%[76] - 2023年资本支出总额为$156百万，2024年迄今资本支出为$188百万[43] 股票回购与流动性 - 394,000股股票回购，总金额为8900万美元[25] - 2024年9月30日可用流动性为7.68亿美元[14] - 2023年共回购258百万美元的股票，回购数量为1.3百万股[43] 未来展望与战略 - 公司的长期目标是实现超过$30B的收入，计划在2029年达到158家门店[48] - 2024年预计的调整后经营现金流每股为$24.21[39] - 2024年第三季度同店毛利润为6.12亿美元，销售、一般和管理费用占毛利润的比例为64.5%[79] 负面信息 - F&I每辆车零售利润（PVR）为$2,162，较去年同期下降$51，预计TCA非现金递延将持续影响F&I PVR，直到2025和2026年[32] - 2023年调整后的运营利润率为7.3%，较2022年的8.3%下降了1.0个百分点[67] - 2023年调整后的自由现金流为4.37亿美元，相较于2022年的8.93亿美元下降了51.0%[76]