财务数据和关键指标变化 - 第三季度的运营现金流创下记录，达到63亿美元 [26] - 汽车收入同比和环比均有所增长，但由于融资激励的影响，平均销售价格（ASP）有所下降 [26][28] - 能源业务的利润率在第三季度创下30%以上的记录 [32] 各条业务线数据和关键指标变化 - 电动车业务在第三季度实现了创纪录的交付量，尽管订单量同比下降 [2][3] - 能源存储业务需求强劲，Megapack和Powerwall的销售增长显著 [3][21] - FSD（全自动驾驶）和其他新功能为第三季度贡献了3.26亿美元的收入 [26] 各个市场数据和关键指标变化 - 中国市场的表现优于美国和欧洲，销量是后者的三倍 [27] - 公司在全球范围内继续提供极具吸引力的车辆融资选项，以支持销量增长 [27] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司计划在2025年上半年推出更具价格竞争力的车型，目标是实现20%到30%的销量增长 [5][6] - Cybercab计划在2026年达到大规模生产，目标是每年生产至少200万辆 [6] - 公司致力于在电动车和自动驾驶领域保持领先地位，认为未来的汽车将是电动和自动驾驶的 [37][38] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 管理层对未来的经济环境持谨慎乐观态度，认为利率下降将有助于汽车需求的恢复 [30] - 管理层强调，尽管面临外部挑战，公司的长期目标和战略依然清晰 [24][34] 其他重要信息 - 公司在AI计算能力方面没有受到限制，正在积极扩展其计算资源 [34][86] - 计划在2025年开始生产新的锂精炼厂，以支持电池生产 [75] 问答环节所有提问和回答 问题: 特斯拉是否仍在按计划推出更实惠的车型 - 公司确认计划在明年上半年推出更实惠的车型，并表示这与AI产品路线图相结合 [35][36] 问题: 特斯拉与xAI的关系如何 - Elon Musk表示，xAI在训练和其他方面对特斯拉的AI工作有所帮助，但两者解决的问题不同 [90][91] 问题: 特斯拉如何缓解服务中心的长等待时间 - 公司表示，目标是从源头解决问题，减少客户的服务需求，并计划在北美开设近70个新服务中心 [44][46] 问题: 半挂车的下一阶段增长将是什么样的 - 公司正在迅速推进半挂车工厂的建设，预计将在2026年开始生产 [53][54] 问题: 特斯拉的机器人出租车将如何推出 - 公司计划在未来推出机器人出租车，初期将配备安全驾驶员，随后逐步实现无人驾驶 [79][88]