行业概述: 1. 中国乘用车市场整体销量在9月第2周达到47.4万辆,同比增长17.7%,环比增长18.9%。[1] 2. 新能源车销量占比达到54%,同比增长16.1个百分点,环比下降1.9个百分点。[1] 3. 主要车企表现: - 比亚迪销量89,350辆,同比增长66.9%,环比增长17.1%。[8] - 特斯拉中国销量15,670辆,同比增长87%。[12] - 理想汽车销量12,630辆,同比增长39.6%,环比增长18.0%。[15] - 蔚来销量4,520辆,同比增长15.3%,环比增长0.9%。[19] - 小鹏汽车销量4,240辆,同比增长17.8%,环比增长16.5%。[25] - 广汽销量36,430辆,同比下降14.6%,环比增长26.7%。[51] - 长安销量26,900辆,同比下降14.9%,环比增长18.6%。[54] - 东风销量4,835辆,同比增长13.0%,环比增长16.0%。[55] 4. 新能源车型表现: - 比亚迪Seal PHEV销量1,520辆,环比增长124%。[8] - 理想L6销量5,890辆,L7销量2,940辆。[15] - 蔚来EC6销量550辆,ET5销量1,470辆。[19] - 小鹏G3销量9辆,G6销量680辆。[25] - 广汽AION S PLUS销量2,830辆,环比增长124%。[51] - 长安NEVO A05销量0辆,NEVO A07 EV销量0辆。[54] 总结: 1. 中国乘用车市场整体保持较快增长,新能源车渗透率持续提升。 2. 主要车企中,比亚迪、特斯拉、理想、蔚来等新能源车企表现突出,销量大幅增长。 3. 传统车企如广汽、长安、东风等也在加快新能源车型的推广,取得一定成绩。 4. 各车企在细分车型上的表现也有较大差异,需要关注重点车型的销量动态。[1][8][12][15][19][25][51][54][55]