会议主要讨论的核心内容 - 公司主要从事集装箱航运业务和码头业务 [1][2] - 公司旗下集装箱船队规模位居行业第一梯队 [2] - 公司集装箱业务收入和利润在2021年和2022年大幅增长,2023年有所下降 [3][4] - 行业经历了2020年疫情后的需求恢复、2021-2022年的供需失衡和运价暴涨,以及2022年下半年的需求下滑和运价回落 [7][8][9][12] - 2023年下半年可能出现新一轮运价上涨,主要由于鸿海事件导致的航线绕行和供需失衡 [14][15][16][17] - 公司未来盈利能力和分红预期较好,但存在一定不确定性,需要关注鸿海事件的进展 [20][21][25] 问答环节重要的提问和回答 - 提问:公司2021年和2022年能够赚到两年两千亿是如何实现的? 回答:主要是由于2020年疫情后需求恢复、供应链问题导致的运价大涨所致 [7][8][9] - 提问:公司未来的盈利预测和分红政策如何? 回答:预计2023年净利润468亿,未来几年可能维持在300多亿,分红政策为当年净利润的30%-50% [20][21] - 提问:如何看待公司当前的股价表现和未来走势? 回答:公司当前股价已低于账面现金,存在一定上行空间,但需关注鸿海事件的进展 [21][22][23][25]