欧洲市场需求情况 - 疫后欧洲轻型车销量呈现回升趋势，2023年预计达到1250万辆，同比增长17.8% [3][4] - 2023年欧洲新能源轻型车销量预计达到294万辆，同比增长17%，新能源渗透率约18% [4] - 纯电动车型占新能源销量的60%以上，渗透率达10.67%，插混车型渗透率约5% [4][5] - 欧洲未来将持续推动新能源汽车渗透率提升，2023年新车二氧化碳排放标准将较2021年下降55% [5][6] 欧洲主要国家市场分析 - 德国、英国、法国等主流市场新能源渗透率在15%-45%之间，占欧洲总销量45% [6][7] - 荷兰、丹麦等潜力市场新能源渗透率有望进一步提升，纯电动车型占比较高 [7][8] - 瑞典、挪威等成熟市场新能源渗透率较高，但受补贴退坡影响略有波动 [8][9] 欧洲车型需求特点 - 欧洲消费者更偏好紧凑型和小型车型，但新能源车型渗透率较高的是中型和中大型车型 [12][13][14] - 特斯拉Model Y和Model 3等中大型车型在欧洲新能源市场占据领先地位 [15] 比亚迪在欧洲的布局 - 2020年开始在欧洲布局，近两年加快了多国市场和渠道的拓展 [17][18] - 目前在英国、法国、奥地利等国家的销量占比接近30% [18] - 未来将持续加强品牌建设和渠道布局，同时推出更多高端车型以提升竞争力 [19][20]