公司基盘和市场地位 - 公司作为新能源汽车龙头企业,在成本和规模领域具有领先优势,特别是5月28日发布DMI 5.0新技术后,在20万以下混动市场地位进一步加强[1][2][3] - 公司在20万以下市场份额从降价前的16-17%提升至25%,在20万以下新能源市场份额从30%提升至35%,市场地位稳固[11][12] - 公司在20万以下性能市场份额接近50%,市场地位领先[2] 产品策略和技术优势 - 公司通过价格下探和产品矩阵补充,进一步强化20万以下市场地位,抢占更多市场份额[8][9][10] - DMI 5.0新技术拥有全球最高46%发动机热效率,百公里油耗0.9升,综合续航超2500km,技术领先[12][13] - DMI 5.0在系统布局、软硬件等方面进一步优化,提升整体效率和用户体验[13] 盈利能力和成本控制 - 一季度出口和高端化带动毛利率提升,单车成本下降,盈利能力强[17][18] - 未来随着规模效应加强、新产品上市、折旧摊销压力减轻,盈利有望持续改善[19][20][21][22][23][24] - 公司在成本控制方面具有较强的能力,有利于保持较高的利润水平[17][18][25] 未来发展前景 - 公司在20万以下市场地位稳固,有望保持50%左右的市场份额,国内销量有望达到320-330万辆[14][15] - 出口业务有望大幅增长,预计2023年出口销量达50万辆,未来3-5年有望达到500万辆[2][3][15] - 高端化业务有望持续增长,2023年贡献利润约100亿元[20] - 整体来看,公司基盘稳固,产品力和盈利能力持续提升,未来发展前景良好[25][26]