财务数据和关键指标变化 - 公司在第二季度录得收入1.9百万美元,略高于预期 [35] - 毛利率为39%,显著优于同行 [36] - 研发和销售费用为2200万美元,包括320万美元一次性重组费用、340万美元股票期权费用和140万美元折旧摊销费用 [37][38] - 经营活动现金流为-1860万美元,预计第三季度将下降20%-25% [39] - 公司对MOSAIK软件资产计提了一次性非现金减值 [40] - 截至6月30日,公司总流动性为1.79亿美元,包括5700万美元现金和1.23亿美元ATM融资额度 [42] 各条业务线数据和关键指标变化 - 公司正在与7家汽车OEM就ADAS L3和L2+功能进行RFQ谈判 [10][11] - 公司正在与OEM探讨定制MAVIN和MOVIA S传感器的机会,以加快RFQ决策 [12][13] - 公司正在开发适用于工业应用的MOVIA L传感器,预计2025年将带来可观收入 [22][23][24] 各个市场数据和关键指标变化 - 中国厂商的传感器在欧美市场难以被采用,欧美厂商的传感器也难以进入中国市场 [18] - 美国和欧洲的汽车OEM正在要求供应商不使用任何中国制造的关键零部件 [92][93] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司专注于汽车OEM的大规模项目,并拓展工业市场以获得近期收入 [32][33][34] - 公司的MAVIN和MOVIA产品在性能和成本方面优于竞争对手 [15][16][17][58][59][60][61][62][63][64] - 公司正在与OEM进行更深入的合作,提供定制化的硬件和软件解决方案 [12][13][71][72][73] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 汽车OEM和Tier1正面临来自中国厂商的激烈竞争,同时也面临投资回报不佳的压力 [29][30] - 只有资金实力雄厚、运营高效的公司才能在当前低谷期生存下来并抓住未来机遇 [31][106][107] - 公司有信心凭借优秀的产品和精简的运营成为行业内的领军者 [19][96][97][98][99][100][101][102][103][104][105] 其他重要信息 - 公司已经完成对Ibeo公司的收购整合 [40][42] - 公司将在2024年实现800万-1000万美元的收入 [45] - 公司未来一年的运营成本预计为5500万-6000万美元 [38][46] 问答环节重要的提问和回答 问题1 Anand Balaji 提问 询问公司何时可能获得OEM订单 [48] Sumit Sharma 回答 公司预计在今年下半年获得OEM决定,但存在不确定性,公司正在积极推进 [49][50][51] 问题2 Kevin Garrigan 提问 询问公司是否参与L4级别自动驾驶的RFQ [89] Sumit Sharma 回答 公司目前参与的RFQ都集中在L3和L2+级别 [90] 问题3 投资者提问 质疑公司为何未能宣布任何OEM合作,但却批评竞争对手 [95] Sumit Sharma 回答 公司专注于大规模汽车OEM项目,同时拓展工业市场,相信自身产品和技术优势最终将获得认可 [96][97][98][99][100][101][102][103][104][105]