会议主要讨论的核心内容 1. 全球主流乘用车市场的总量和特征分析 [1][2] 2. 结合各地区经济发展趋势、对华政策和当地市场特征,对中国自主品牌在不同市场的进入机会进行展望 [1][2] 3. 将全球国家和地区划分为对中国自主品牌相对友好和非友好的市场 [2] 4. 测算中国自主品牌在全球范围内的潜在空间容量上限,预计约994万辆 [2] 问答环节重要的提问和回答 1. 提问:中国自主品牌在哪些地区最有突破潜力? 回答:中东欧、拉美、澳新东南亚和中东非是中国自主品牌最有重点突破潜力的地区,这些地区不仅存在总量增长机会,也有较大的品牌结构性增长机会,同时政策和贸易环境也相对友好 [2][3][21] 2. 提问:中国自主品牌在全球范围内还有多大的增长空间? 回答:综合测算,中国自主品牌在全球范围内仍有接近1000万辆的增长空间,相比2023年的出口量还有一倍的增长潜力 [23]