公司概况 - 福建海通发展股份有限公司成立于2009年3月，主要从事国内沿海以及国际远洋的干散货运输业务[1] - 公司已发展成为国内民营干散货航运领域的龙头企业之一，运营的航线遍布80余个国家和地区的300余个港口[1] 船队组建情况 - 公司组建了以51,000载重吨和57,000载重吨超灵便型干散货船舶为主的船队[1] - 2024年上半年，公司新购超灵便型干散货船10艘，截至2024年6月末已交接船舶8艘[1] - 公司长租干散货船舶21艘，自营干散货船舶41艘（其中自有船舶39艘、光租船舶2艘），油船3艘，合计散货船控制运力339万载重吨[1] 2024年上半年业绩情况 - 2024年上半年，公司实现营业收入1,686,686,473.83元，同比增加129.03%[1] - 归属于上市公司股东的净利润242,253,575.77元，同比增加81.21%[1] - 境内沿海运输方面，公司程租业务货运量为1,809.32万吨，同比增长50.89%[1] - 国际远洋运输方面，2024年上半年公司日均TCE16,024美元，高于市场水平[1] 业务拓展情况 - 公司根据业务发展需求及市场运力供给情况，积极开展外租船业务，利用行业复苏的机会，整合管理优势、品牌优势及优质客户资源[1] - 通过外租船业务的"轻资产运营模式"进一步拓展了主营业务收入，逐步打造资源管理型航运平台[1] 减排措施 - 积极推进现有船舶能效指数（EEXI）履约工作[1] - 加强船舶节能技术改造，持续推进船舶岸电设备改造及交流电机的变频改造，并安装燃油电加热装置设备及水动力节能设施[1] - 积极使用船舶有机硅涂料，降低船队船体表面的摩擦阻力，从而降低油耗，减少相关排放[1] - 精细化船舶运营管理，选择最优航线及航速[1] - 持续推进"碳达峰，碳中和"战略的宣传教育，提升公司员工节能减排、低碳环保的意识[1] 市场分析 - 从供给端看，散货船新船订单显著下降，运力进入低速增长期，环保新规加速推进，限制运力增长[1] - 从需求端看，近年来世界贸易格局重塑，加之地缘政治的冲突，吨海里的运输需求增加，未来经济有望逐步复苏，带来贸易量增加[1] - 三季度主要是回远东方向的粮食、矿砂货种需求较大，内贸市场三季度和四季度将出现需求和运价上涨的行情[8] 未来发展 - 公司有计划下半年继续购买船舶，以扩大运力规模，完善船舶队伍体系的建设，优化船队结构[7] - 公司将继续购置干散货船舶投入运营，保持公司在干散货航运市场的竞争力[7]