国产芯片发展现状 - 公司在MCU和SOC产品上实现了全国产化布局,从低端内核到高端内核都有自主研发 [1][2][3] - 公司目前在国内车型中占有95%以上的市场份额,产品广泛应用于传统车型和新能源车型 [8][9] - 公司近年来出货量快速增长,2020年下半年开始大规模出货,目前已达到千万颗级别 [8][9] - 公司产品在性能、功耗、可靠性等方面得到客户广泛认可,是国内领先的MCU芯片供应商 [9] 国产芯片发展挑战 - 公司在MCU领域是新进入者,在设计、测试等方面初期遇到一些技术挑战 [10][11] - 国内晶圆制造和封测工艺与国外相比还存在一定差距,需要不断优化提升 [11][12] - 在高端制程和一些关键IP上,公司仍需依赖国外技术,国产替代还需要一定时间 [7][12] - 公司需要做大量市场调研,避免产品同质化,找准定位非常关键 [12] 未来发展规划 - 公司正在开发基于Cortex-R52内核的高端预控产品,填补国内空白,预计明年量产 [13][14] - 公司也在规划针对中低端市场的新产品,持续丰富产品线,满足不同应用需求 [13][14] - 在SOC芯片方面,公司已有多款自主研发产品,并获得国内外客户的定点项目 [14][15] - 公司正在积极布局车路云一体化等新兴应用,参与相关行业标准制定和技术创新 [16][17][18] 车路云一体化发展 - 国家出台政策推动车路云一体化应用试点,要求提高路侧和车端的覆盖率 [16][17] - 公司在车路云领域积累了丰富的技术和解决方案,参与了多个城市试点项目 [19][20][21] - 公司未来将在智能地图、数据合规、云控平台等方面发挥优势,支持车路云应用 [23][24] - 公司还将关注无人驾驶、智慧公交等L4级自动驾驶应用场景,提供整体解决方案 [24][25]