会议主要讨论的核心内容 整车研究框架的变革 - 传统的自下而上的研究方法已经难以准确预判未来发展趋势,需要建立新的研究框架 [1][2][3] - 新的研究框架需要自上而下和自下而上相结合,关注车企是否具备持续爆款能力 [5][13][37] 行业发展趋势 - 整车产品迭代周期大幅缩短,爆款车型生命周期变短 [3][4][5] - 整车和零部件行业竞争格局将快速集中,需要关注具备持续爆款能力的龙头企业 [6][7][8][9][10] 零部件行业变革 - 零部件产品向集成化、模块化发展,单车价值提升,份额集中度提高 [6][7][8][9] - 零部件企业需要紧抓爆款车型和爆款客户,把握产业链机会 [9][10] 智能化发展趋势 - 智能化发展速度将超过电动化,渗透率提升速度更快 [41][42][43][44][45] - 智能化将带来新的商业模式机会,如软件服务收费 [43] - 智能化发展初期可能出现供给不足的局面,行业景气度将大幅提升 [44][45] 问答环节重要的提问和回答 问题1 提问者提问 提问者对于公司在智能化方面的布局和能力有何担忧 [12] 回答者回答 回答者指出公司在组织管理和供应链方面可能存在短板,但随着实践和验证,这些短板正在逐步补齐 [14][15] 问题2 提问者提问 提问者对于公司在电动化和智能化方面的差异化能力有何看法 [32][33] 回答者回答 回答者指出,公司需要自上而下和自下而上相结合的研究方法,关注是否具备持续爆款能力,这是决定未来竞争力的关键 [36][37] 问题3 提问者提问 提问者对于未来3-5年自动驾驶技术发展的预期有何看法 [39][40] 回答者回答 回答者认为,未来3-5年自动驾驶技术将迎来大发展,具备强大自动驾驶能力的车型将成为新的爆款 [39][40][43][45]