会议主要讨论的核心内容 - 公司2024年1-5月累计系统处理总量2.93亿,同比增长27.09%,较2019年同期增长4.21% [1] - 国内行的国内段同比增长18.19%,恢复到2019年同期的11.94%;国内行的国际段同比增长232.66%,恢复到2019年同期的75.12%;外国及地区行同比增长30.47%,恢复到2019年同期的49.67% [1][2] - 数据网络收入和技术服务收入有所下滑,主要受疫情影响和客户需求变动 [2][3][4] - 公司正在研究股票增值权计划的更新,计划在2024年完成审批及授予工作 [4] - 公司在通用航空和低空经济领域有相关布局和研究 [5][6] - 人工成本增长受利润增长和股权激励计划的影响,未来增长幅度有望放缓 [6][7] - 公司主要业务板块的毛利率水平和整体基本一致,系统集成服务毛利率相对较低 [8] - 公司关注国资委关于上市公司市值管理的相关政策,未来可能会有相应的考核措施 [8][9] - 三大行股东曾有降价需求,但公司通过提升服务质量和拓展新业务来应对 [9][10] - 去年计提了3.04亿元信用减值损失,主要来自单项计提和其他客户款项 [11][12] - 公司在国内GDS市场占据主导地位,外国GDS在中国市场也有一定份额 [13][14] - 公司数据资源丰富,但在数据变现方面还需要考虑数据安全等因素 [14][15] - 系统集成业务未来有望保持相对稳定的增长,受益于机场建设投资增加 [19][20] - 公司数据网络服务主要采取固定收费和流量收费两种模式 [21] - 公司分红政策稳定,未来可能会根据国资委要求适当提高分红比例 [22][23] - 航旅综合业务目前亏损,公司持有20%左右股权,不并表计入投资收益 [23][24] - 公司收入恢复较快,但利润恢复可能需要3-5年时间 [25][26] 问答环节重要的提问和回答 问题1 投资者提问 数据网络收入和技术服务收入下滑的原因 [2][3][4] 公司回答 数据网络收入下滑主要是受疫情影响,代理人业务受冲击较大,加上代理人集中度提高; 技术服务收入下滑主要是受项目进度和客户需求变动的影响,预计2024年会有所增长。 问题2 投资者提问 公司在低空经济领域的布局和规划 [5][6] 公司回答 公司已经在通用航空领域提供数字化服务,未来也会关注低空经济相关政策和数据安全规则,积极探索参与机会。 问题3 投资者提问 公司系统集成业务的未来增长情况 [19][20] 公司回答 系统集成业务未来有望保持相对稳定增长,受益于机场建设投资增加,公司预计2024年收入规模可能接近2022年水平。