会议主要讨论的核心内容 - 公司2022年1-5月经营情况总体稳定,EBITDA率恢复到高个位数水平 [1][2][3] - 亚太区受价格战和去库存影响,但后续盈利有望改善 [2][3] - 欧洲和北美区域盈利压力较大,但有改善空间 [3] - 公司全年目标是将EBITDA率恢复到低双位数水平 [4] - 公司在亚太区大规模供应高端R-EPS产品,获得了小米、理想等客户的订单 [5] - 公司在欧洲首次获得双小齿轮EPS订单,有望在亚太区进一步拓展 [6] - 公司在北美获得了全地形车领域的新客户订单,是一个新的市场机会 [7] - 公司在推进限控转向技术,已获得北美订单,正在积极拓展中国市场 [8][9] - 公司软件业务发展良好,与客户合作开发软件定义车辆技术 [28][29] 问答环节重要的提问和回答 问题1 提问内容 限控转向产品成本构成和未来成本下降空间 [35][36][37][38][39] 回答内容 - 限控转向产品成本中,软件投入占比较大,需要大量软件工程师参与开发 - 对于海外客户,公司和客户共同分担开发成本;对于国内客户,公司主要由客户承担开发成本 - 随着技术进步和规模效应,未来成本有下降空间,但目前行业还处于攻坚阶段,成本情况不太透明 问题2 提问内容 公司在中国市场的限控转向业务进展情况 [17][18][19][20] 回答内容 - 公司在中国市场的限控转向业务起步较晚,但进展较快,预计明年将有首批量产项目 - 公司正在与多家中国主机厂合作开发,部分客户已有意向,但正式订单还需要一到两年时间 - 公司正在加大在亚太地区的资源投入,为中国市场的限控转向业务做准备 问题3 提问内容 公司2022年全年收入增长目标 [31][32] 回答内容 - 公司预计2022年全年收入将在行业增长持平的情况下,实现4%左右的增长 - 这主要依靠公司在亚太等新兴市场的业务增长,以及新产品线如限控转向的贡献