会议主要讨论的核心内容 - 公司旗下拥有三条高速公路,包括广深高速、广州西线高速和沿江高速深圳段 [1][2][3] - 三条高速公路在2023年均呈现出较好的运营情况,路费收入和车流量均有较大幅度增长 [2][3][7] - 公司正在进行广深高速的改扩建项目,预计可以延长收费年限至25年 [4][5][11][12] - 公司还有一些沿线土地开发项目,如新唐项目,通过多种方式获取收益 [6][14][15][16][17] - 公司未来还会考虑收购其他高速公路资产,以及在智慧交通、低空经济等领域进行投资 [21][22] 问答环节重要的提问和回答 问题1 投资者提问 广深高速改扩建的整体进度如何,预计投资回报率和收费年限延长情况如何 [11][12] 刘总回答 广州东莞段已获批准开工,深圳段正在协调沟通,预计总投资约400亿元,公司出资约50亿元,预计可将收费年限延长至25年,投资回报率在5.5%-7%之间 [12] 问题2 投资者提问 未来是否会有类似2022年货车收费减免10%的政策出台,对公司有何影响 [13] 刘总回答 短期内再出台减免政策的可能性较小,未来如果特许经营权延长至40年也不太可能出现大幅降费,公司会继续关注相关政策变化 [13] 问题3 投资者提问 公司是否有其他高速公路资产注入计划,未来的并购标准是什么 [21][22] 刘总回答 公司正在探索深圳国资系统内的高速公路资源整合,未来并购项目的投资回报率要求在5%-8%之间,除高速公路还会关注智慧交通、低空经济等相关领域 [21][22]