乘用车海外销售格局 - 比亚迪正式宣布"乘用车出海"计划,挪威作为首个试点市场,截至2023年5月已进入77个国家和地区,出口量同比增长267.5%[1] - 比亚迪将持续深化全球化布局,以创新技术和优质产品,加速推动全球绿色出行转型[1] 国际物流体系建设 - 比亚迪建设生态智慧型国际物流体系,首艘汽车运输滚装船"EXPLORER NO.1"能适应多元航线需求,适装各种新能源车辆[3] - "EXPLORER NO.1"完成自中国至巴西的27天跨洋之旅,彰显比亚迪在全球建设绿色物流网络的坚定承诺[3] 巴西市场布局 - 在巴西市场,比亚迪已在当地落实全面可持续发展的交通解决方案,销售网络覆盖39个经销商集团、100个现营门店及135个指定网点[4] - 比亚迪计划2024年在巴西的经销商门店数量将达到250家,并在卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体[4] 泰国建厂进程 - 比亚迪与WHA伟华集团大众有限公司签约,正式签署土地认购、建厂相关协议,将在泰国全资投建首个海外乘用车工厂[5] - 该工厂年产能约15万辆,生产的汽车将投放到泰国本土市场,同时辐射周边东盟国家及其他地区,预计2024年第三季度竣工并投产[5] 非洲市场布局 - 比亚迪正式进入西非市场,携其全球热销纯电车型——元PLUS(海外市场名为BYD ATTO 3)亮相科特迪瓦[7][8] - 元PLUS在科特迪瓦亮相为当地乘用车市场注入了新的活力,助力当地绿色交通出行和节能减排[8]