2024年一季报点评:Q1轨交业绩表现亮眼,轨交+新兴装备双轮驱动业绩增长

报告公司投资评级 公司维持"买入"评级 [2] 报告的核心观点 1) 公司在交通(轨交、汽车等)与能源(光伏、风电等)领域已经构建了"关键器件-核心部件-系统集成"的一体化产业布局,正处于从轨交业务一枝独秀向新兴装备业务多点开花的阶段,有望实现跨越式发展 [2] 2) 公司轨交与新兴装备业务有望实现共振,预计2024-2026年归母净利润同比增长21.12%/19.70%/14.47%,对应EPS分别为2.66/3.19/3.65元/股,对应PE分别为19/15/14倍 [2] 轨交装备业务总结 1) 2024年Q1公司轨交装备业务实现收入21.2亿元,同比大幅增长43.74%,主要原因是2023年底55列动车订单的交付带来收入增长 [1] 2) 2024年,动车组高级修首次招标达323列,其中五级修202列,占比超过50%,动车和城轨批量进入大修阶段,维保检修有望成为新增量 [1] 3) 铁路行业实行大规模设备更新,国铁集团表示力争到2027年实现老旧内燃机车基本淘汰,公司轨交装备板块有望持续受益 [1] 新兴装备业务总结 1) 功率半导体、传感器下游需求旺盛,公司在多个领域交付市占率第一 [1] 2) 2024年Q1功率半导体实现收入8.34亿元,同比+22.44%,IGBT下游需求充足,公司在轨交和电网领域国内市场份额第一 [1] 3) 2023年公司新能源乘用车功率模块装机量达到100.55万套,市占率12.5%,排名第三;集中式光伏IGBT模块市占率快速提升,组串式模块实现批量供货 [1] 4) 2024年Q1公司新能源汽车电驱系统实现收入3.75亿元,同比+10.82%,2023年公司电驱系统装机市场份额排名第六,获得北汽、上汽等多家优质客户订单 [1] 5) 2024年Q1公司工业变流实现收入2.98亿元,同比+18.35%,2023年公司光伏逆变器业务国内新签订单18.6GW,排名首次升至前三 [1]