报告的核心观点 - 四部委发布《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》,明确了到2027年和2030年的发展目标,包括通用航空装备供给能力和产业创新能力显著提升、现代化通用航空基础支撑体系基本建立、高效融合产业生态初步形成、新型通用航空装备在多个领域实现商业应用、通用航空产业发展新模式基本建立、通用航空装备全面融入人民生产生活各领域、低空生产作业网络安全高效运行、形成万亿级市场规模等 [10][11][12] - 《通知》明确指出要深化航空应急救援、航空物流配送、城市空中交通、新型通用航空消费、传统通用航空业务规模化运行等重点领域的示范应用 [13] - 低空经济作为新兴经济形态有望成为推动国家经济发展的新动力,建议关注航空器制造及电动化、飞行器轻量化材料、导航定位与空管体系、服务运营与物流、传统航空制造商与配套企业等方向 [14][15][16][17][19] 报告内容总结 行业发展目标 - 到2027年:通用航空装备供给能力和产业创新能力显著提升,现代化通用航空基础支撑体系基本建立,高效融合产业生态初步形成,新型通用航空装备在多个领域实现商业应用 [11] - 到2030年:通用航空产业发展新模式基本建立,通用航空装备全面融入人民生产生活各领域,低空生产作业网络安全高效运行,形成万亿级市场规模 [12] 重点领域示范应用 - 扩大航空应急救援示范应用 - 深化航空物流配送示范应用 - 加速城市空中交通示范应用 - 拓展新型通用航空消费示范应用 - 促进传统通用航空业务规模化运行 [13] 投资机会 - 航空器制造及电动化方向:如中直股份、航发动力等 [14] - 飞行器轻量化材料:如光威复材 [15] - 导航定位与空管体系:如星网宇达、北斗星通 [16] - 服务运营与物流:如中信海直、顺丰控股 [17] - 传统航空制造商与配套企业:如航天电子、航发控制等 [19] 风险提示 - 政策导向与落地、技术进步及应用不及预期 [28]