海航控股:重整旗鼓、轻装上阵,自贸港主要承运人享发展红利

公司概况 - 海航控股是国内第四大航司,主要专注于航空主业[13] - 海航集团经历了破产重整阶段,将航空主业经营管理权移交给辽宁方大集团实业有限公司[14] - 海航航空集团旗下共运营17家民航相关子公司,其中8家属于上市公司口径[15] - 海航控股的机队数量从2012年的117架增长为2022年的342架,CAGR为11.32%[16] - 海航控股的市占率从2012年的6.03%增长为2022年的8.21%,坐稳国内第四大航司地位[17] 业绩表现 - 海航连续13年蝉联SKYTRAX五星航空公司荣誉,位列中国航空运输企业第一阵营[19] - 海航共运营国内外航线近1900条,国内航线近1700条,国际航线逾200条[20] - 海航营收增速高于行业平均,2013-2019年CAGR为15.67%[41] - 海航客运收入增长较快,2010-2019年CAGR为14.95%[43] - 海航货运收入增长较快,2010-2019年CAGR为12.97%[44] 未来展望 - 海航未来发展将聚焦国内核心市场,构建“两主两辅、五大基地”的发展格局,海南、北京、广深、成渝等市场基础牢固[29] - 海航在国际航线方面增速居航司首位,覆盖面广、结构优质,国际航线数量位列国内第四[33] - 海航有望成为海南自贸港建设政策红利的最大受益者,市场份额稳居全国第一[53] - 海航航油成本优势明显,单位航油成本增幅远小于其他航司,有望减少营业成本并增厚毛利[55] - 海航享受更加优惠的企业所得税税率,有利于公司盈利增长[57]