新材料专题2：碳/碳复材专题及 其他隔热材料的比较分析 证券研究报告 报告评级：强于大市丨维持 引言 唯一材料；缺点为400℃以上氧化烧蚀严重，无法满足长航时的苛刻服役要求。产品的极致特征，促使碳/碳复合材料成为航空航天特定尖端 等更新技术。 ◥ 相较于其他材料，碳/碳复材特点明确：1）石英纤维适用于雷达罩，碳/碳复材适用于无末制导的洲际导弹；2）陶瓷基复合材料稳定工作温 高温材料中的一种，含碳量高、含氧量低、更耐高温。 的江苏天鸟（楚江新材子公司）竞争格局最优。 目 录 第二部分 lia 碳基复材在飞行器热防护系统的发展历程 典型应用场景 ▼ 碳基复材在飞行器热防护系统的应用包括4个发展阶段，抗氧化碳基复材、抗氧化碳/碳复材、涂层改性碳/碳复材、降热型碳基含合材 料，碳/碳复材使用历程较长，在预制体结构改性、碳源改性、高效致密化工艺改性、抗氧化烧蚀涂层等多方面进行改进提升。 ◥ 3000℃以上碳/碳复材为唯一有结构强度材料，耐高温为其最显著特性。碳/碳复材耐高温特性显著，在2000℃内的惰性气氛中强度随 温度的升高而增加，在3500℃以上瞬时特定使役环境中具有低的烧蚀率和良好的烧蚀外形稳定性；碳/碳复合材料 ...