汽车与汽车零部件行业深度报告:关注空悬系统与可变阻尼减振器协同发展
国元证券·2024-12-06 18:10

[Table_Main] 行业研究|可选消费|汽车与汽车零部件 证券研究报告 汽车与汽车零部件行业 深度报告 2024 年 12 月 06 日 [Table_Title] 关注空悬系统与可变阻尼减振器协同发 [Table_Invest]推荐|首次 展 ——汽车主动悬架行业深度报告 [Table_Summary] 报告要点: 智能驾驶进入爆发式增长阶段,主动悬架受益显著 在高速 NOA 和城区 NOA 技术日益普及的背景下,主动悬架系统因其能 够与智能驾驶系统共享传感器数据,实现车辆动力学的协同控制,而 显得尤为重要。目前主动悬架存在多种路线,其中,"空气悬架+CDC+ 预瞄系统"路线在成本控制、技术迭代成熟度、能耗要求等方面均具 备显著优势,系当前主动悬架主流方案。 空气悬架正从高端走向大众,价格带已下探至 25 万元以内 在一众国内企业的推动下,空气悬架由海外供应商所垄断的局面逐步 被打破,系统核心部件的价格迅速降低。预计随着国产化程度的进一 步提高,未来整体硬件的价格有望降至 8000 元左右水平。受益整体 硬件价格下探,目前空气悬架已成功下探至 20-25 万元的入门级豪华 车市场,从而实现销量的爆发式 ...