报告行业投资评级 - 行业评级为推荐[51] 报告的核心观点 - 2024年Q3汽车行业业绩收缩，受上半年价格战透支以及价格下压等多重影响，该季度汽车产销同比下降，上市公司收入利润下滑，但10月销量大幅提升，受以旧换新等政策推动，行业呈现边际改善趋势，预计11月在政策持续发力等多方面影响下仍将保持较高景气[1] 根据相关目录分别进行总结 本周行情回顾(2024.11.2 - 11.8) - 本周汽车板块上涨7.29%，汽车相关子板块普涨，涨幅大于沪深300指数，汽车行业周涨跌幅在申万一级行业中位列第8位，汽车服务为涨幅最大板块，摩托车及其他板块涨幅最小，各子板块不同个股涨跌幅有较大差异[8] 本周数据跟踪(2024.11.1 - 2024.11.7) - 中国乘用车市场零售及批发销量在10月同比增长明显，新能源乘用车市场零售及批发量增长幅度较大，且今年累计零售及批发量同比增长显著[12] - 2024年1 - 9月二手车交易量和交易额同比增长，中国二手车市场潜力巨大，虽与国际先进市场相比交易比例较低，但正处于快速崛起阶段[17] - 2024年中国汽车出口海外部分数据良好，9月中国自主车企在海外部分地区销量同比增长，1 - 9月海外市场自主品牌销量同比增长，但欧盟对中国电动汽车的调查及征税等会带来一定影响[19] 本周行业要闻(2024.11.1 - 2024.11.7) - 国内车市有多条重点新闻，包括比亚迪腾势车型上市、理想汽车发布财报和超充站突破、极氪能源获资质、鸿蒙智行充电设施布局、重庆开放智能网联汽车试点路段、小马智行与北汽新能源合作、博世与腾讯深化合作、吉利银河新车亮相、蔚来海外计划推混动车型国内坚持纯电、奥迪上汽合作新品牌、特斯拉Model Y下线、小鹏发布新系统及飞行汽车亮相等[20][21][22][23][25][26][27][28][29][30][31][32][33] - 国外车市也有多条重点新闻，如Waymo开发新智驾模型、德国汽车行业抨击欧盟对华电动车关税、三菱日产成立合资公司、中方起诉欧盟电动汽车反补贴措施、日本实现L4级自动驾驶、特斯拉建太阳能充电站、阿维塔泰国业务发展、宝马三季度利润暴跌、日产宣布降本增效等[34][35][37][38][39][40][41][42][43][44] 国元汽车主要关注标的公告(2024.11.1 - 2024.11.7) - 伯特利发布回购公司股份进展公告，回购股票用于后期股权激励或员工持股计划，已回购部分股份并公布相关价格和资金情况[46] - 精锻科技发布回购公司股份方案公告，拟回购股份用于减少注册资本及实施员工持股计划或股权激励，公布了回购数量、资金总额、回购期限等[47] - 均胜电子发布以集中竞价交易方式回购股份方案公告，回购金额、价格、期限、资金来源等均已确定，回购股份将注销减少注册资本[48]