行业投资评级 - 交通运输行业投资评级为"强于大市" [3] 报告的核心观点 - 航空板块随着需求企稳,油汇环境有望进一步改善,中长期供需结构改善,业绩有望逐步兑现 [2] - 物流行业看好盈利持续修复的快递板块和景气上行的跨境物流赛道 [2] - 基础设施关注低估值高股息赛道 [2] 航空机场 - 2024年1-9月旅客量同比增长20%,国际线恢复至2019年85%,带动供给结构改善,产能利用率提升 [4] - Q3油价、汇率环境改善,航司经营压力缓解,尽管票价同比回落,旺季业绩仍有较好表现 [4] - 航司之间业绩弹性分化,大航司修复加速,小航司高基数下增速放缓 [4] - 需求企稳下,供需差进一步收紧,行业票价预计筑底上行,有望释放弹性 [4] 物流行业 - 2024Q3跨境物流景气上行,快递件量维持高增 [4] - 2024年前三季度物流行业营业收入平均值为1083.5亿元,中位数为345.0亿元,同比-10.3% [4] - 归母净利润平均值为13.6亿元,中位数为6.8亿元,同比-27.0% [4] - 2024Q3营业收入平均值为368.7亿元,中位数为120.9亿元,同比-12.3% [4] - 归母净利润平均值为4.2亿元,中位数1.8亿元,同比-52.4% [4] 航运行业 - 2024Q3波罗的海原油海运指数(BDTI)、干散海运指数(BDI)、中国集装箱出口运价综合指数(CCFI)分别为957、1871、2108,同比分别+15.5%、+56.9%、+140.7%,环比分别-18.9%、+1.2%、+46.5% [4] - 2024Q3中远海控、中远海能、招商轮船分别实现营业收入735.4、54.9、60.6亿元,同比分别+71.9%、+10.8%、+0.5% [4] - 实现归母净利润212.5、8.1、8.7亿元,同比分别+285.7%、-10.9%、-11.7% [4] 基础设施 - 2024Q3高速公路板块实现归母净利79.24亿元,同比下降4.70%,降幅环比Q2收窄 [4] - 铁路板块表现相对较弱,2024Q3铁路运输板块实现归母净利69.96亿元,同比下降14.22%,降幅环比有所扩大 [4] - 2024Q3港口货物吞吐量增速有所回落,Q3港口板块实现归母净利105.77亿元,同比下降4.48% [4] 投资建议 - 航空板块推荐华夏航空、海航控股、中国国航 [4] - 物流行业推荐中通快递、圆通速递、东航物流和中国外运,建议关注韵达股份、申通快递 [4] - 基础设施关注宁沪高速、山东高速、粤高速A、广深铁路、京沪高铁、招商港口 [4]