报告行业投资评级 小米汽车电动化从超越到引领,瞄准智能驾驶新高地 [2] 报告的核心观点 电动性能新标杆,瞄准豪华电动领头羊 - 小米 SU7 Ultra 在动力和技术实现上显著领先特斯拉 Model S Plaid 和保时捷 Taycan Turbo S [3] - 小米 SU7 Ultra 配备先进的电池技术,确保在极端条件下的稳定性与续航能力 [3] - 小米在电驱动技术方面已申请242项专利,有效巩固了其在高端市场的定位和定价 [3] 提前完成交付目标,智能驾驶力争弯道超车 - 小米汽车10月交付量已达20,000辆,提前完成全年10万辆的交付目标 [4] - 小米智能驾驶将搭载端到端大模型与视觉语言大模型,大幅提升车辆的智能化程度和用户体验 [4] - 小米汽车的城市NOA功能已在全国范围内开启全量推送,覆盖更多城市和道路场景 [4] 根据相关目录分别进行总结 事件 - 小米正式推出小米SU7 Ultra量产版,预售价81.49万元,定位为高端性能车 [2] - 该车型具备强大的动力系统,0-100公里/小时加速仅需1.98秒,最高时速350公里 [2] - 小米董事长表示SU7 Ultra旨在挑战组北赛道,并在发布后10分钟内收获3680台预订量 [2] 点评 - 小米SU7 Ultra在动力和技术实现上显著领先特斯拉和保时捷等竞品 [3] - 该车型配备先进的电池技术,确保在极端条件下的稳定性与续航能力 [3] - 小米在电驱动技术方面已申请242项专利,有助于建立豪华电动车的市场形象 [3] - 小米汽车10月交付量达20,000辆,提前完成全年目标,智能驾驶技术也有重大进展 [4] 风险 - 产能扩张不及预期、智能驾驶表现不及预期、竞争加剧、宏观经济下行等风险 [5]