报告行业投资评级 - 整车推荐广汽集团、比亚迪、长安汽车、长城汽车[38] - 智能化零部件推荐华域汽车、伯特利、德赛西威、科博达、均胜电子、星宇股份[38] - 新能源零部件推荐法拉电子、中熔电气、华纬科技、精锻科技、拓普集团、旭升集团[38] 报告的核心观点 - 自动驾驶领域目前呈现出包括政府、芯片厂、主机厂、科技公司在内的多方产业参与者共进的发展趋势,驱动自动驾驶产业发展继续提速[5] - 政府不断从政策与资金层面对自动驾驶产业予以支持[5] - 芯片厂商市场竞争力不断提升,有望驱动国产汽车芯片市场规模不断壮大[5] - 头部新能源主机厂智能驾驶技术持续进化,引领行业发展[5] - 以智能驾驶技术为核心的车路云一体化、Robotaxi等应用场景在快速发展[5] 分类总结 政府层面 - 政府不断从政策与资金层面对自动驾驶产业予以支持[5] - 工信部表示将确定9个进入智能网联汽车准入与上路通行试点的联合体,并开展试点联合体的产业测试和安全评估工作[5] - 中国汽车技术研究中心表示涉及智能网联汽车领域的多项国家强制和推荐标准将于2024年至2026年密集发布[5] - 北京市正在推动《北京市自动驾驶汽车条例》立法工作[5] - 苏州将对智能车联网领域全国重点实验室给予最高达2亿元的资金支持[5] 芯片层面 - 市场监管总局发布汽车芯片质量认证审查技术体系1.0版,将"国产汽车芯片产业化应用及质量提升"列入十大"质量强链"标志性项目[5] - 地平线宣布计划在香港IPO,国产芯片厂商市场竞争力不断提升[5] 主机厂层面 - 华为、小米等头部新能源主机厂智能驾驶技术持续进化,引领行业发展[5] - 宝马集团将于2025年在华量产搭载"车路云一体化"(V2X)技术的车型[5] - 智己宣布LS6实现全国无图NOA[5] 科技公司层面 - 以智能驾驶技术为核心的车路云一体化、Robotaxi等应用场景在快速发展[5] - 文远知行和小马智行等自动驾驶领域头部公司正通过积极的融资推进业务的不断成熟,加快自动驾驶场景的量产落地[5]