行业投资评级和核心观点 行业投资评级 - 维持汽车行业"增持"评级 [1] 核心观点 1) 终端需求方面，2024年9月1-30日，乘用车市场零售206.3万辆，同比增长2%，环比增长8%。展望全年，政策呵护下，国内汽车消费需求或将稳健增长。[19] 2) 新能源车型竞争持续。2024年1-9月降价规模195款，已经超过2023年全年的150款的规模，也大幅超越了2022年的95款的降价总规模。影响降价的主要是纯电动和插混等新能源车型，燃油车降价也逐步增多。[5] 行情回顾 1) 过去一周(2024/10/082024/10/11)，申万汽车行业下跌4.57%，表现弱于同花顺全A，所有一级行业中涨跌幅排名第11。[6] 2) 细分板块方面，商用车跌幅最小，汽车服务跌幅最大。商用车下跌1.52%，乘用车下跌4.07%，摩托车及其他下跌4.29%，汽车零部件下跌5.26%，汽车服务下跌6.23%。[7][8] 3) 板块个股方面，涨幅前五的个股分别为金固股份12.01%、富临精工11.23%、兴民智通9.46%、江淮汽车9.29%、上海沿浦7.49%；跌幅前五的个股分别为同心传动-16.97%、金龙汽车-15.57%、爱玛科技-14.48%、山子高科-14.18%、宁波方正-13.30%。[7][8] 行业数据跟踪 1) 汽车销量方面，2024年8月汽车销量约245.3万辆，环比+8.5%，同比-5%。其中乘用车销量约218.1万辆，环比+9.4%，同比-4%；商用车销量约27.2万辆，环比+1.4%，同比-12.2%。[14][15] 2) 新能源汽车方面，2024年8月新能源汽车销量约110万辆，环比+11.1%，同比+30%；新能源汽车市占率约44.8%。[16][17][18] 3) 原材料价格方面，截至2024年10月11日，国内电池级碳酸锂价格约76500元/吨，较2024年9月30日变化1%；国内铜价格约77460元/吨，较2024年9月30日变化-2%。[21][22] 行业动态 1) 零跑汽车CEO表示，10月份的销量将创纪录，预计达到约3.8万辆。[24] 2) 比亚迪预计今年在墨西哥销售5万辆电动汽车，2025年达到10万辆。[24] 3) 吉利汽车将聚焦打造银河品牌，几何正式并入银河品牌。[24] 4) 百度的自动驾驶服务品牌萝卜快跑计划将无人驾驶出租车服务扩展到香港。[24] 5) 特斯拉正式发布了其自动驾驶出租车Cybercab，计划2026年开始投产。[24] 公司动态 1) 博俊科技预计2024年前三季度归母净利润同比+90%+120%，2024Q3同比+50%~+80%。[26] 2) 赛力斯预计2024年前三季度营业收入同比+518%到+559%。[26] 3) 立中集团子公司获得两个铝合金车轮项目，预计项目周期内销售额合计约55.3亿元。[26] 4) 祥鑫科技子公司获得风冷、液冷超级充电桩总装及结构件项目，预计项目销售总额为3-4亿元。[26] 5) 瑞玛精密成为某车企新能源车型平台ECAS系统的定点供应商，预计项目生命周期10年，销售额约10.8亿元。[26]