报告行业投资评级 - 报告维持军工行业"推荐"评级 [3] 报告的核心观点 战略新兴产业发展潜力巨大 - 战略性新兴产业代表新一轮科技革命和产业变革的方向,是培育发展新动能、获取未来竞争新优势的关键领域 [2] - 2023年,我国战略性新兴产业增加值占GDP的比重超过13%,"十四五"规划和2035年远景目标纲要提出目标比重超过17%,发展潜力巨大 [2] 低空经济作为新质生产力代表,迎重大发展机遇 - 低空经济具有科技含量高、创新要素集中、数实深度融合、产业先导等特征,不仅是交通范式的巨大变化,还将助力经济形态的转型升级,已成为新质生产力的典型代表 [2] - 2023年中国低空经济规模达5059.5亿元,增速约33.8%, 2026年有望达到10644.6亿,3年复合增速达28.1% [2] - 据中国民航局预估,2025年,低空经济市场规模达1.5万亿元,2035年有望达到3.5万亿元,10年复合增速8.84% [2] 专项债支持可期,低空经济有望乘风而起 - 财政部将研究扩大专项债使用范围,合理支持前瞻性、战略性新兴产业基础设施,推动新质生产力加快发展 [2][4] - 29个省(区、市)已将低空经济纳入2024年政府工作规划,推进力度空前 [4] - 低空基础设施的建设有望获得本次专项债的规模支持,产业发展将乘风而起 [4] 行业目录分类总结 低空智能融合基础设施的"四张网" - "设施网"包括基本设施和增强设施 [7] - "空联网"包括通信设施、地表设施、空域管理等 [7] - "航路网"包括飞行管理、起降管理、导航设施等 [7] - "服务网"包括监视设施、规则库、知识库等,满足企业商业需求和感知通信需求 [7] 低空经济产业链 - 上游为飞行基础设施及保障服务端,包括起降设施、充电设施等 [7] - 中游为航空器制造端,包括整机、动力系统、机身结构等 [7] - 下游为运营应用端,包括低空+物流、低空+旅游、低空+应急等 [7]