报告行业投资评级 无相关内容 报告的核心观点 公路行业 1. 公路公司的通行费收入主要由车流量、收费标准和线路里程决定 [7][8] 2. 收费公路的车型分类和收费标准需要进一步规范 [9][10][11][12][13][14][15] 3. 收费标准的调整需要经过政府批准,调整难度较大 [16][17][18][19][20][22][24][26] 4. 车流量预测是影响收入预测的关键,需要考虑多方面因素 [28][30][32][34][35][36] 5. 公路公司的主要成本包括折旧、养护和征收成本,其中折旧占比较高 [37][38][39][40][41][42][43][44][45][46][47][48][49] 6. 公路公司面临分流、经济增长、投资超预期等风险 [51][52] 7. 公路股具有较强的防御性,在下跌时跑赢大市,在上涨时也能跑赢大市 [54][55][56] 铁路行业 1. 铁路客货运量基本与GDP保持同步增长 [93][94] 2. 铁路收入和利润情况良好,但存在体制性问题 [96][97][98][99][100] 3. 铁路运价由政府定价,调整难度较大 [107][108][109][110] 4. 未来铁路客运专线建设将为货运腾出更多运力 [113][114][115] 5. 上市铁路公司经营状况存在较大差异 [120][121][122][123] 6. 大秦铁路是煤炭运输的主要通道,未来运量有望保持稳定 [156][157][158][159][160][161][162][163][164][165][172] 7. 大秦铁路有望通过资产注入实现整体上市 [180][181][182][183][184][185][186][187][188][189] 8. 朔黄铁路是铁道部最赚钱的资产之一 [190][191][192]