小米SU7上市相关 - 3月28日晚7点小米SU7即将上市将结束3个月价格争论 [1] - 小米2010年成立2011年8月发布小米手机一代售价1999元以性价比赢得市场带动移动互联网繁荣 [1] - 公众期待小米汽车延续手机策略起售价定在20万以下甚至9.9万 [1] - 小米不应将汽车价格定在20万以下从成本产业趋势时代使命来看有必然性 [1] 汽车行业价格战情况 - 2023年开始价格战是中国汽车市场关键词今年辐射范围广优惠幅度高各价位车型都参与 [2] - 造车成本降低市场供给失衡需求增长放缓是价格战原因 [2] - 碳酸锂价格从2022年底近60万元/吨降到10万元/吨降低动力电池成本引发价格战纯电车型中电池成本占约四成A级车可能占一半 [2] - 产品高度同质化内需乏力2024年中国汽车销量同比将增长3%远低于上一年12% [2] - 我国乘用车产能布局接近5500万辆年生产量约2300万辆利用率仅五成低于正常标准 [2] - 吉利在15 - 30万级布局五款车型与小米SU7市场定位大致相同给小米汽车定价带来压力 [2] - 不同品牌降价对销量影响不同豪华头部品牌有效二线豪华品牌未达预期合资品牌优惠比例达20%左右销量增长不足中国品牌降价策略有效 [2] 价格战的弊端及对车企影响 - 价格战是群输游戏长期靠降价获取份额可能损害长期收益 [3] - 中国车市规模和利润占全球汽车产业三成左右但本土车企利润总额不到全球总利润5%长期微利挫伤投资者积极性阻碍技术提升 [3] 小米性价比策略变化 - 小米曾以中低价格高性能吸引用户靠增值服务盈利后因市场变化调整性价比配方 [3] - 手机行业竞争焦点从硬件配置和价格战转向用户体验小米向高端市场进军Redmi接过极致性价比标签小米定位追求极致技术和体验 [3] - 2023年小米手机在中国大陆市场平均单价同比增长超19%创下历史新高在4000 - 6000元价位段市占率达16.9%同比增加9.2个百分点 [4] - 雷军认为性价比是同等价格性能最好同等性能价格最低不是低价 [4] 小米汽车的市场定位 - 小米汽车目标是打造移动智能空间 [5] - 2024年小米汽车时代责任不是普及新能源汽车而是追求极致体验开辟新领域定义新产品 [5] - 中国汽车市场从增量到存量转变购车者对产品体验有更高期待新能源汽车市场渗透率接近40%2024年2月达35.8%比亚迪预计今年单月将超50% [5] - 小米汽车应避免价格战SU7起售价应超20万23 - 25万可能更符合定位和市场需求 [5]