Hertz公司管理变动 - Hertz首席执行官辞职，由前达美航空和通用汽车Cruise部门首席运营官Gil West接任[1] - 公司计划在技术、商业合作伙伴关系和价值品牌复兴等方面继续推进前首席执行官Stephen任内启动的战略项目[3] Hertz公司裁员计划 - Hertz在出售约三分之一的电动车队后考虑裁员，以节省2.5亿美元的成本，同时放弃了从瑞典Polestar购买数万辆电动车的计划[3] 电动车市场发展趋势 - 电动车市场的发展受到制约，原始设备制造商(OEMs)减少生产规模、剥离资产和削减资金投入，导致乐观预期蒙上阴影[6] - 电动车销售放缓，消费者对充电基础设施的不可靠性和便利性感到犹豫[7] - 早期采用者迫不及待地成为拥有电动车的第一批人，而主流消费者更担心电动车的行驶里程较短和充电基础设施不完善[8]