伊坎投资行动 - 卡尔·伊坎揭示了他在捷蓝航空公司约价值2亿美元的近10%股份[1] - 伊坎通过SEC文件透露，他今年从零开始在这家廉价航空公司建立了9.9%的股份[4] - 伊坎及其团队部分通过保证金负债融资购买了约2.04亿美元的股份[5] 伊坎对捷蓝航空公司的看法 - 伊坎认为捷蓝航空公司的股票被低估，并寻求董事会代表权[1] - 伊坎认为捷蓝航空公司的股票被低估，是一个有吸引力的投资机会[7] - 伊坎表示已与捷蓝航空公司管理层和董事会就获得董事会席位进行了交谈，并计划进一步讨论此事[8] 捷蓝航空公司的财务状况 - 捷蓝航空公司的股价近年来下跌了近三分之二，从2021年5月的20美元左右跌至今天的约7美元，将航空公司的市值削减至约20亿美元[9] - 捷蓝航空公司去年的营业收入接近100亿美元，但由于被阻止的与Spirit航空的合并和工会合同等约2亿美元的特殊成本，导致公司出现3.1亿美元的净亏损[11] - 尽管一名联邦法官在1月份否决了该公司以38亿美元收购Spirit的计划，但公司仍希望完成这笔交易[13] 伊坎的投资策略 - 伊坎的信心表现刺激了其他投资者，导致捷蓝航空公司股价在周二盘前交易中上涨了15%[10] - 伊坎最近的投资行动与他的公司被空头卖家盯上有些相似，也带有他在1980年代接管TWA的影子[15] - 伊坎没有迹象表明他计划控制捷蓝航空公司，但显然他认为捷蓝航空公司价格便宜，并相信他可以帮助释放其潜在价值[17]