汽车板块趋势 - 汽车板块强势反弹，多股上涨，汽车ETF涨3.7%[1] - 汽车销量2023四季度处于历史高位，2024年初预期销售走弱，行业景气度从高点回落，板块自2023年11月底以来进入调整期，2024年加速调整[2] 申万汽车行业估值 - 目前申万汽车行业整体PE估值处于历史较低水平，随着春节后销量环比提升，同比预计保持高增长，估值有望迎来修复[3] 中国汽车出口和自主品牌市场占有率 - 2023年我国汽车出口491万辆，同比增长58%，预计2024年仍将延续上涨态势，自主品牌乘用车销量1460万辆，同比增长24%，市场占有率56%，同比上升6.1pct，在新能源车销量高增及国产替代预期下，自主品牌市占率有望稳步提升，2024年汽车板块仍将具备贝塔效应[4]