11月4日凌晨1时24分，神舟十八号载人飞船安全返回地球。 在神舟十八号返回舱距地面10公里左右时，返回舱的引导伞、减速伞和主伞相继打开，伞的面积从几平 方米到1200平方米。就此，红白条纹的神舟大伞，带着返回舱缓缓降落。 "载人航天，人命关天"。作为"生命之伞"，神舟大伞已为神舟系列飞船绽放整整18次，见证了中国载人 航天从无到有、从无人飞行到载人飞行、从单船飞行到组合体稳定运行、从空间实验室到空间站建造的 发展巨变，一次次护佑着航天员的安全。 神舟大伞背后的研制团队，来自中国航天科技集团五院508所。这里的航天器回收着陆技术研究室是国 内唯一专业从事航天器进入减速与着陆技术的研制团队，有着多个"第一"——第一个完成探空火箭的回 收，第一个解决人造卫星"看得见"的问题，第一个完成返回式卫星的回收，第一个完成远程运载火箭数 据舱的回收，第一个完成无人、载人、多人飞船的回收着陆，第一个完成探月返回器的回收，第一个完 成火星进入器的减速着陆…… 在神舟十八号载人飞行任务取得圆满成功之际，本报记者采访了这个团队，聆听神舟大伞背后的故事。 将1200平方米降落伞塞进"冰箱" 对研制团队来说，通往星辰大海的旅程，首先是 ...