文章核心观点 - 旭升集团实控人徐旭东及一致行动人正在筹划转让所持公司股份事宜,公司控制权可能发生变更 [1] - 旭升集团2023年归母净利润达7.14亿元,创历史最好成绩,但同比增速不足2%,增长势头明显放缓 [1] - 2024年前三季度,旭升集团营业收入同比下滑8.42%,归属于上市公司股东的净利润同比降幅达42.83% [2] - 业绩下滑主要系部分客户终端销量弱于预期,主要原材料铝锭价格上升,可转债利息支出增加等因素 [2] - 在特斯拉之外,旭升集团的主要客户还包括奔驰、宝马、大众等知名车企以及新能源车企 [2] - 新能源汽车行业竞争加剧,上游铝合金零部件厂商如旭升集团、文灿股份等面临业绩下滑压力 [2] - 徐旭东直接和间接合计持有旭升集团46.88%的股份,此次筹划转让公司控制权 [3] 行业总结 - 新能源汽车行业竞争加剧,上游铝合金零部件厂商面临业绩下滑压力 [2] - 主要厂商中,旭升集团、文灿股份等业绩下滑,爱柯迪、嵘泰股份处境相对较好但增长也愈发乏力 [2] 公司总结 - 旭升集团成立于2003年,主营精密铝合金汽车零部件和工业零部件的研发、生产和销售 [1] - 2013年左右进入特斯拉供应链,成为后者国产化的关键一环,得益于较早布局新能源汽车产线 [1] - 2023年业绩创历史最好成绩,但同比增速不足2%,增长势头明显放缓 [1] - 2024年前三季度业绩下滑,主要受客户终端销量下滑、原材料价格上涨、可转债利息支出增加等因素影响 [2] - 公司实控人徐旭东及一致行动人正在筹划转让所持公司股份,公司控制权可能发生变更 [1][3]